ASICS : 1012B984.020 GT-2000 14 TR WOMEN รองเท้าวิ่งผู้หญิง

รองเท้า GT-2000™ 14 TR ออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การวิ่งที่มีความมั่นคงเปี่ยมพลังมากขึ้น พ็อดพื้นรองเท้าชั้นนอกจากเครื่องเล่นแทรมโพลีนจัดวางไว้ตรงกลางพื้นรองเท้าชั้นนอก ซึ่งช่วยให้เกิดการตอบสนองที่ปลายเท้าได้ดียิ่งขึ้น พื้นรองเท้าชั้นกลางได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยระบบรองรับแรงกระแทก FF BLAST™ MAX โดยโฟมนี้จะช่วยให้การออกตัวเปี่ยมพลังยิ่งขึ้นและยังให้ความนุ่มนวลดุจย่างก้าวไปบนปุยเมฆในตอนที่คุณแตะพื้นอีกด้วย ​ วัสดุ AHAR™ LO และ SNOW RUBBER LO ที่พื้นรองเท้าชั้นนอกช่วยสร้างการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้นและเพิ่มความนุ่มนวลมากขึ้นสำหรับสภาพพื้นผิวต่างๆ ส่วนบนทำจากผ้าตาข่ายทอ วัสดุที่ระบายอากาศได้ดีช่วยให้เท้าของคุณแห้งสบาย ลิ้นรองเท้าแบบอสมมาตร พ็อดพื้นรองเท้าชั้นนอกที่ได้แรงบันดาลใจมาจากเครื่องเล่นแทรมโพลีน การออกแบบพื้นรองเท้าชั้นนอกของเราจะช่วยสร้างแรงส่งกลับเพื่อให้เกิดการเด้งกลับของโฟมที่ดีขึ้นในช่วงออกตัว 3D GUIDANCE SYSTEM™ ระบบเพิ่มความมั่นคงแบบปรับได้ตามต้องการโดยใช้รูปทรงเรขาคณิตของแพลตฟอร์มและการผิดรูปที่ควบคุมได้ เทคโนโลยี PureGEL™ ที่เท้าส่วนหลัง เป็นเทคโนโลยี GEL™ เวอร์ชันปรับปรุงใหม่และนุ่มยิ่งขึ้นที่ช่วยคงคุณสมบัติอันโดดเด่นทั้งหมดเอาไว้ จึงทำให้เทคโนโลยี GEL™ กลายเป็นเทคโนโลยีที่มีชื่อเสียง  โดยนุ่มขึ้นประมาณ 65% เมื่อเทียบกับเทคโนโลยี GEL™ รุ่นมาตรฐาน ระบบรองรับแรงกระแทก FF BLAST™ MAX หนึ่งในโฟมบริเวณพื้นรองเท้าชั้นกลางที่เปี่ยมพลังที่สุดของเรา เสริมด้วยความนุ่มนวลดุจย่างก้าวไปบนปุยเมฆและการส่งกลับพลังงานที่ตอบสนองได้ดีในแต่ละก้าว แผ่นรองพื้นรองเท้า OrthoLite™ X-30 แผ่นรองพื้นรองเท้าที่มีประสิทธิภาพในการรองรับแรงกระแทกและมีการจัดการความชื้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่แห้งและเย็นกว่าปกติ (OrthoLite™ เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ ATP Manufacturing LLC) วัสดุพื้นรองเท้าชั้นนอก AHAR™ LO และ SNOW RUBBER LOW ยางความหนาแน่นต่ำจัดวางไว้บริเวณจุดสำคัญของพื้นรองเท้าชั้นนอกเพื่อการยึดเกาะที่วางใจได้โดยไม่สูญเสียความทนทาน รายละเอียดลวดลายสะท้อนแสง ด้วยคุณสมบัติสะท้อนแสงที่สว่างไสวช่วยเพิ่มการมองเห็นในช่วงกลางคืนและเช้ามืด วัสดุหลักส่วนบนของรองเท้าอย่างน้อย 50% ทำมาจากวัสดุรีไซเคิลเพื่อลดขยะและการปล่อยคาร์บอน แผ่นรองพื้นรองเท้าผลิตด้วยกระบวนการย้อมสีด้วยสารละลายที่ลดการใช้น้ำลงประมาณ 33% และลดการปล่อยคาร์บอนลงประมาณ 45% เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีการย้อมสีแบบทั่วไป