บู๊ชล้อหลัง (L) WAVE/NOVA/NSR/TENA/TIARA/TUXEDO/DASH/MSX-125/SONIC/DREAM

สำหรับ บู๊ชล้อหลัง ด้านซ้าย (Rear Wheel Bushing - Left) ของรถกลุ่ม Honda (Wave, Dream, MSX, Sonic, Dash, Nova, Tena) และกลุ่มสปอร์ตอย่าง NSR, Tiara หรือ Tuxedo จุดนี้มีความสำคัญมากเพราะเป็นฝั่งที่ต้องรับแรงกระชากจาก ชุดสเตอร์หลัง (Drive Chain Side) โดยตรงครับ บู๊ชฝั่งซ้ายมักจะมีรูปทรงและขนาดที่ต่างจากฝั่งขวาอย่างชัดเจน เนื่องจากต้องสวมเข้ากับชุดดุมสเตอร์หรือลูกปืนดุมสเตอร์ครับ รายละเอียดที่ควรทราบมีดังนี้: 1. การแบ่งกลุ่มตามขนาดแกนล้อและรุ่น กลุ่มรถครอบครัว (Wave ทุกรุ่น / Dream / Nice / Nova / Tena / Sonic / Dash): ส่วนใหญ่ใช้แกนล้อขนาด 12 mm (เบอร์ 19) บู๊ชฝั่งซ้ายของกลุ่มนี้มักจะมี "บ่า" หรือ "ปีก" เพื่อสวมเข้าไปในซีลกันฝุ่นของดุมสเตอร์ ช่วยป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ลูกปืน ข้อควรระวัง: บู๊ชของ Wave 110i, Wave 125 และ Sonic อาจมีความยาวต่างกันเล็กน้อยตามความกว้างของสวิงอาร์ม กลุ่ม MSX-125: ใช้แกนล้อ 12 mm เช่นกัน แต่ดีไซน์บู๊ชจะมีความหนาและลักษณะเฉพาะตัวสำหรับล้อแม็กโดยเฉพาะ กลุ่มสปอร์ต/กะเทย (NSR / Tiara / Tuxedo): NSR: หากเป็นรุ่นตาเดียว/ตากลม (Pro Arm จะไม่มีบู๊ชแบบนี้) จะมีขนาดบู๊ชที่เน้นความแข็งแรงสูงรองรับแรงม้าเยอะ Tiara / Tuxedo: บู๊ชฝั่งซ้ายต้องเช็คระยะห่างกับตัวตั้งโซ่ให้พอดี เพื่อไม่ให้ล้อเอียงเวลาขันแน่น 2. วัสดุที่นิยมในท้องตลาด หากคุณกำลังมองหางานเพื่อการตกแต่งหรือซ่อมบำรุง วัสดุที่ได้รับความนิยมสูงคือ: สแตนเลส 304 กลึง CNC: เป็นตัวเลือกอันดับ 1 ในปัจจุบัน เพราะ ไม่เป็นสนิมตลอดอายุการใช้งาน ผิวงานเงาสวย และมีความเที่ยงตรง (Precision) สูงกว่างานหล่อทั่วไป เหล็กชุบแข็ง: เน้นความประหยัดและเน้นการใช้งานแบบเดิมๆ (O.E.M. Style) อลูมิเนียม CNC สีอโนไดซ์: เน้นความสวยงามและน้ำหนักเบา (นิยมมากในกลุ่ม MSX และรถไล่เบา) 3. ตารางเปรียบเทียบและการเลือกใช้ รุ่นรถฝั่งจุดเด่นที่ต้องเช็คWave / DreamLเช็คความยาวบ่าที่เสียบเข้าดุมสเตอร์Sonic / DashLมักจะใช้ร่วมกันได้ในบางปี แต่ต้องดูระยะห่างสวิงอาร์มNSRLเน้นวัสดุที่ทนแรงบิดสูง เพราะรถมีกำลังเครื่องมากMSX-125Lรูปทรงจะแตกต่างจากรถซี่ลวดทั่วไปชัดเจน ข้อแนะนำในการเปลี่ยน ตรวจสอบซีลกันฝุ่น: เมื่อถอดบู๊ชออกมาแล้ว หากเห็นว่าซีลกันฝุ่นที่ดุมสเตอร์ฉีกขาด แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันเพื่อป้องกันน้ำเข้าลูกปืน การหล่อลื่น: ควรทาจาระบีบางๆ ที่ตัวบู๊ชก่อนใส่ เพื่อให้หน้าสัมผัสกับซีลทำงานได้ลื่นไหลและไม่เกิดเสียงดัง