ABB เบรกเกอร์ MCCB A1N 125 TMF ( 15A - 125A ) 3P 36kA Formula Moulded-Case Circuit Breakers

ABB เบรกเกอร์ MCCB A1N 125 TMF ( 15A - 125A ) 3P 36kA Formula Moulded-Case Circuit Breakers ABB เบรกเกอร์ รุ่น A1N Amp Frame 125 TMF ( 15A - 125A ) 3P 36kA 415A F F ขนาดเฟรม 125 AF เป็น Moulded Case Circuit Breaker ( MCCB ) การใช้งานเป็นเมนเบรกเกอร์ สำหรับ ป้องกันกระแสเกิน (Overload) ป้องกันกระแสลัดวงจร (Short Circuit) ใช้เป็นสวิตช์ควบคุมการเปิด–ปิดระบบไฟฟ้า 3 เฟส ติดคั้งในตู้โหลดเซ็นเตอร์/DB/ตู้ควบคุมเครื่องจักร ในอาคารพาณิชย์/อุตสาหกรรมเบา ที่พิกัดตัด 36 kA เพียงพอกับ Prospective Short-Circuit Current ของระบบ ณ จุดติดตั้ง เหมาะสำหรับวงจรย่อยของมอเตอร์/ฮีตเตอร์/ปลั๊ก/แสงสว่าง ที่ต้องการ MCCB ขนาดกะทัดรัดและอุปกรณ์เสริมพื้นฐาน (SOR/UVR/aux) การทำงาน (Operating / Protection Principles) ✅ Thermal trip (โอเวอร์โหลด): แผ่นไบเมทัลหน่วงเวลา ตัดเมื่อกระแสเกินต่อเนื่อง เพื่อป้องกันสาย/โหลดร้อนเกิน ✅ Magnetic trip (ลัดวงจร): ขดลวดแม่เหล็กตัดทันทีเมื่อกระแสพุ่งสูง (ลัดวงจร) กลุ่ม FORMULA ระบุชัดว่าเป็นทริปยูนิต TMF fixed threshold สำหรับการนำไปใช้งานได้ง่าย ไม่ต้องตั้งค่า ✅ ใช้เป็น อุปกรณ์ตัด-ต่อพลังงานหลัก (Main Switch) เปิด/ปิดพลังงานของตู้ควบคุม ✅ สถานะคันโยก: ON / OFF / TRIP มองเห็นชัด ขณะ TRIP ต้องรีเซ็ตก่อนจึงจะ ON ได้ (Positive operation) วิธีการใช้งาน (Installation & Operation) 1. การติดตั้ง (Installation) ✅ ติดตั้งใน ตู้โหลด/DB/ตู้เมน ด้วยรางหรือฐานยึดตามคู่มือ, ต่อสายกับ Front terminals ให้ บีบอัดแรงบิดตามสเปก และจัดการ lugs ตามหน้าตัดสาย ✅ ยึดกับ Back-Plate หรือ DIN-rail (A1 รองรับ) ให้ระยะหายใจความร้อนพอเพียง และให้ทางเดินสายตรง ไม่บิดเกลียวแรงเกินไป ✅ ใช้หางปลา/คอสาย/บัสบาร์ตามหน้าตัดที่เหมาะสมกับ In และอุณหภูมิแวดล้อม ✅ ต่อสายเข้าที่ ขั้วด้านหน้า (Front terminal F-F) โดยใช้สายทองแดง/อลูมิเนียม ✅ เลือกขนาดแอมป์ (In) ให้เหมาะกับโหลดและสายไฟ ✅ ตรวจสอบ Short Circuit Level (Isc) ณ จุดติดตั้ง 2. การต่อระบบทั่วไป (Wiring Integration / Distribution) ⚡ กรณีใช้เป็นเมนเบรกเกอร์ตู้โหลด แหล่งจ่ายไฟ (Main Power) → A1N MCCB → Busbar → MCB ย่อย → โหลดไฟฟ้า ⚡ กรณีใช้ร่วมกับมอเตอร์ (Motor Control) Main Power → A1N MCCB → Contactor → Overload Relay → Motor 🔸 A1N ป้องกันลัดวงจร 🔸 Overload Relay ป้องกันกระแสเกินของมอเตอร์ 🔸 Contactor ใช้ควบคุมเปิด–ปิดตามสัญญาณควบคุม ⚡ กรณีใช้กับระบบควบคุมอัตโนมัติ (Auto/Manual Panel) Main MCCB → Control Transformer → PLC / Relay → Load 🔗 เสริมด้วย 🔸 SOR (Shunt Opening Release): สำหรับสั่งตัดไฟจากวงจรควบคุมระยะไกล 🔸 UVR (Undervoltage Release): ป้องกันแรงดันตก 🔸 Auxiliary Contact (OF/SD): สำหรับรายงานสถานะ TRIP หรือ ON/OFF ไปยังระบบควบคุม 3. การตรวจสอบและทดสอบหลังติดตั้ง ✅ ปิด MCCB ไว้ก่อน (Handle ลง OFF) ✅ ตรวจเช็กความแน่นของสายทุกขั้ว ✅ ตรวจแรงดันไฟขาเข้า–ขาออก ✅ เปิด–ปิดทดสอบเบรกเกอร์ด้วยมือ ✅ เปิดจ่ายไฟดัน Handle MCCB → ตำแหน่ง ON ✅ ตรวจการทำงานของโหลด เช่น มอเตอร์/ตู้ย่อย ว่าทำงานปกติ ✅ ตรวจอุณหภูมิบริเวณขั้วต่อด้วย Thermal camera หรือ Clamp meter หลังใช้งาน 15–30 นาที ✅ บันทึกผลตรวจสอบในแบบฟอร์ม Pre-Commissioning ของตู้ ข้อควรระวัง / ข้อจำกัด (Precautions / Limitations) ⚠️ ห้ามเปิดเบรกเกอร์ขณะมีโหลดหนักทันที (เช่น มอเตอร์ขนาดใหญ่โดยไม่มี Soft Start) ⚠️ หากได้ยินเสียงดังผิดปกติ หรือ กลิ่นไหม้ ให้ตัดไฟทันที ⚠️ ตรวจสอบสัญญาณจาก Aux Contact ว่ารายงาน TRIP / ON ถูกต้อง ⚠️ ห้ามปรับแต่งกลไกภายในของเบรกเกอร์ (อาจเสียการรับประกัน) ⚠️ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟและกระแสโหลดไม่เกินพิกัด ขนาด (Dimensions) ✅ ความกว้าง (Width) : 76 มม. ✅ ความสูง (Height) :130 มม. ✅ ความลึก/ความยาว (Depth/Length) : 60 มม. ✅ น้ำหนัก (Weight) : 0.78 กก. ข้อมูลทางเทคนิค (Technical Specifications) ✅ รุ่นสินค้า : A1N 125 TMF ( 15A - 125A ) 3P F F ✅ กระแสพิกัด : ( 15A - 125A ) ✅ โพล : 3Pole ( ระบบไฟ 3 เฟส ) ✅ Breaking Capacity : Icu: สูงสุด 36 kA @ 415 VAC ✅ เฟรมพิกัด (Frame Size, Inm) : 125A Frame ✅ แรงดันใช้งาน : 415 VAC (3 Phase, 50/60Hz) ✅ เครื่องปลด (Release type) : TMF (Thermo-Magnetic Fixed) ✅ ประเภทการติดตั้ง (Mounting Type) : Fixed–Fixed (F–F) พร้อม Terminal ด้านหน้า (Front Terminal) อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้ (Accessories & Compatible Devices) ⚙️ ตู้โหลด / ตู้เมน / Distribution Board รวมอุปกรณ์ทั้งหมดให้เป็นระบบ ⚙️ RCCB / RCBO ABB (F200 / DS200 Series) ป้องกันไฟดูด / ไฟรั่ว ⚙️ Contactor ABB รุ่น AF Series ใช้คู่กับ MCCB เพื่อควบคุมโหลดมอเตอร์ 3 เฟส ร่วมกับ Overload Relay รุ่น TF ⚙️ Overload Relay (Thermal Relay) ต่อหลัง Contactor สำหรับป้องกัน Overload มอเตอร์ ⚙️ Motor Starter (Manual) ใช้เป็น Motor Circuit Protector ร่วมกับ MCCB เป็นเบรกเกอร์หลัก ⚙️ MCB ย่อย (Mini Circuit Breaker) ป้องกันโหลดแยกแต่ละวงจร ⚙️ SPD (Surge Protection Device) ป้องกันฟ้าผ่า / Surge ⚙️ Shunt Trip Release SOR-C สั่ง ตัดเบรกเกอร์จากภายนอก โดยจ่ายไฟเข้าคอยล์ ⚙️ Undervoltage Release UVR-C ตัดเบรกเกอร์เมื่อ แรงดันควบคุมตกหรือหาย ⚙️ Auxiliary Contact AX / OF ส่งสัญญาณสถานะ ON / OFF ไปยังตู้คอนโทรล, ไฟโชว์สถานะ สรุป 🔌 ABB MCCB A1N 125 TMF (15–125A) 3P 36kA @ 415A ใช้เมนเบรกเกอร์ตู้โหลด (Main Breaker) ป้องกันระบบไฟฟ้าจาก “กระแสเกิน (Overload)” และ “กระแสลัดวงจร (Short Circuit)” พร้อมใช้เป็นสวิตช์เปิด–ปิดวงจรหลักในตู้โหลดหรือระบบเครื่องจักร