NGK หัวเทียน MotoDX CPR8EDX-9S‼️ราคาต่อ 1 หัว‼️

หัวเทียนประเภทนี้จะมีแกน Electrode จะเป็นทองแดงและมีปลายจะเป็น Nickel Alloy เส้นผ่าศูนย์กลาง 2.5mm ซึ่งถือเป็นขั้วหัวเทียนที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางมากที่สุด และมีขั้วกราวด์เป็น Nickel หัวเทียนขั้ว Nickel จะมีความแข็งน้อยกว่าขั้ว Platinum และ Iridium เพราะฉะนั้นปลายขั้วจะสึกเร็วกว่าอีกสองแบบ หัวเทียนขั้ว Nickel จะเหมาะใช้กับเครื่องยนต์เก่าๆที่สร้างแรงดันไฟฟ้าต่ำ ถ้าเอาไปใช้กับเครื่องยนต์ใหม่ๆที่จ่ายไฟแรงสูงหัวเทียนประเภทนี้จะสึกเร็วมาก เครื่องยนต์ใหม่ๆบางรุ่นจะโดนออกแบบมาพิเศษให้ใช้เฉพาะกับหัวเทียนขั้ว Nickel เท่านั้น ถ้าเจอเคสนี้เราไม่แนะนำให้อัพเกรดเป็น Platinum หรือ Nickel เท่าไหร่ หัวเทียนประเภท NICKELจะมีระยะเปลี่ยนอยู่ที่ 20,000-40,000 กิโลเมตร standard : หัวเทียนที่พบในรถจักรยานยนต์ของคุณเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน platinum : รับประกันประกายไฟที่แรงขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และประสิทธิภาพที่ดีขึ้น iridium : รับประกันข้อดีเช่นเดียวกับ platinum ที่มีประกายไฟที่แรงกว่าและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ข้อมูลจำเพาะของสินค้า หมวดหมู่ : อะไหล่ทดแทน /ระบบเครื่องยนต์ /หัวเทียน ยี่ห้อ : NGK รุ่น : MotoDX CPR8EDX-9S ประเภทหัวเทียน : Ruthenium เบอร์หัวเทียน : เบอร์ 8