ขาตั้งข้างแต่ง ZOOMER-X / CLICK-I / SCOOPY-I /พร้อมสปริง ขนาดเท่าเดิม

ชื่อสินค้า : ขาตั้งข้าง ZOOMER-X / CLICK-I / SCOOPY-I / รายละเอียด : - วัสดุผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง - ชิ้นงานผ่านการชุบโครเมี่ยมก่อน Anodize สี ทำให้สิรค้ามีความเงา สวยงาม - ชิ้นงานผ่านกาน Anadize สีระดับ Micron ทำให้สีมีความสวยงาม ไม่หลุดลอก หรืออ่อนซีดได้ง่าย คุณสมบัติ : - ชิ้นงานมีสีสันสวย เงางาม ไม่หลุดลอก หรืออ่อนซีดง่าย - ชิ้นงานมีความแข็งแรงทนทานต่อการใช้งาน Model : ZOOMER-X / CLICK-I / SCOOPY-I / น้ำหนัก : 1KG ขาตั้งข้างแต่ง + สปริงตรงรุ่น สำหรับ ZOOMER-X / CLICK-I / SCOOPY-I อัปเกรดความหล่อให้รถคู่ใจด้วย ขาตั้งข้างงานแต่ง (ความยาวเท่าเดิม) ที่มาพร้อมสปริงชุบเข้าชุด ผลิตจากวัสดุเหล็กหนาพิเศษ แข็งแรง ทนทาน รับน้ำหนักรถได้สบายๆ ไม่โก่งงอ สีสันสวยงาม งานเนียนคมชัด ช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้ช่วงล่างรถของคุณได้อย่างลงตัว 🛠️ คุณสมบัติเด่นของสินค้า ตรงรุ่น 3 รุ่นฮิต: ออกแบบมาสำหรับ Zoomer-X, Click-i และ Scoopy-i โดยเฉพาะ (ใช้ร่วมกันได้เลยครับ) ขนาดเท่าเดิม (Standard Size): ความยาวเท่ากับขาตั้งเดิมติดรถ ไม่ทำให้รถเอียงมากไปหรือตั้งตรงจนล้ม เหมาะกับรถล้อเดิมหรือโหลดเตี้ยเล็กน้อย ครบชุดพร้อมลุย: ในชุดมาพร้อม สปริงขาตั้งชุบเงิน/สีแต่ง เข้าเซต ไม่ต้องหาซื้อเพิ่ม วัสดุพรีเมียม: ผลิตจากเหล็กกล้าเกรดหนา ชุบเคลือบสี/ไดร์สีหนาพิเศษ ทนแดด ทนฝน ไม่หลุดลอกง่าย ติดตั้งง่าย: ทรงเป๊ะ รูน็อตตรง สลับใส่แทนของเดิมได้ทันที 🔧 คู่มือแนะนำการติดตั้งด้วยตัวเอง (Step-by-Step) การเปลี่ยนขาตั้งข้างสามารถทำเองได้ง่ายๆ ที่บ้านครับ เครื่องมือที่ต้องใช้มีเพียง ประแจ (หรือบล็อก) เบอร์ 12 หรือ 14 (ขึ้นอยู่กับหัวน็อตเดิม), คีมปากแหลม หรือไขควงปากแบน 1เตรียมรถให้พร้อม:เวลาประมาณ 2 นาทีจอดรถบนพื้นราบ โดย ต้องตั้งขาตั้งคู่ (ขาตั้งกลาง) ขึ้น เพื่อให้ล้อหลังลอยและขาตั้งข้างลอยอิสระ ห้ามใช้ขาตั้งข้างตอนทำงานเด็ดขาดครับ 2ถอดสปริงเดิมออก:เวลาประมาณ 3 นาทีใช้คีมปากแหลมคีบปลายสปริงเดิมแล้วดึงงัดออกจากสลักยึด หรือใช้ไขควงปากแบนแข็งๆ สอดเข้าไปในห่วงสปริงแล้วงัดออก (ขั้นตอนนี้ระวังตัวสปริงดีดโดนมือนะครับ แนะนำให้ใส่ถุงมือผ้า) 3ถอดน็อตยึดขาตั้งเดิม:เวลาประมาณ 3 นาทีใช้ประแจหรือบล็อกขันน็อตตัวเมียที่อยู่ด้านหลังขาตั้งออก จากนั้นคลายน็อตสลักตัวผู้ด้านหน้า แล้วดึงขาตั้งเดิมออกจากโครงรถ 4ติดตั้งขาตั้งแต่งชิ้นใหม่:เวลาประมาณ 4 นาทีนำขาตั้งแต่ง AMH/ชิ้นใหม่ ทาจาระบีเล็กน้อยบริเวณรูน็อตและจุดสัมผัส (ช่วยให้พับลื่นและลดเสียงดัง) จากนั้นประกบเข้ากับตำแหน่งเดิม ขันน็อตสลักตัวผู้และน็อตตัวเมียกลับเข้าไปให้แน่นตึงมือ 5ใส่สปริงตัวใหม่:เวลาประมาณ 3 นาทีเกี่ยวสปริงตัวใหม่เข้ากับหูยึดที่ตัวขาตั้งก่อน จากนั้นใช้คีมหรือไขควงปากแบนงัดปลายอีกด้านของสปริงขึ้นไปเกี่ยวเข้ากับสลักที่โครงรถ ทดลองพับเก็บและกางออกดูความลื่นไหล เป็นอันเสร็จเรียบร้อย! 💡 เทคนิคการใส่สปริงง่ายๆ: ถ้าไม่มีคีมแข็งๆ ให้ใช้ "สายไฟเก่า" หรือ "เชือกเส้นเล็กๆ" คล้องที่ปลายห่วงสปริงด้านบน แล้วใช้อีกมือออกแรงดึงเชือกเพื่อยืดสปริงให้ไปเกี่ยวเข้ากับสลักบนตัวรถ วิธีนี้จะช่วยผ่อนแรงและปลอดภัยกว่าการใช้ไขควงงัดครับ ลองนำไปใช้กันดูนะครับ!