หัวเชื้อน้ำมันเชื้อเพลิง GMS Total Fuel Additive

ผลิตภัณฑ์เกรดท๊อป จาก GMS สำหรับชาว GMS ที่ต้องการความสุดยอดเท่านั้น เช่นนักแข่ง ช่างชำนาญการ หรือคนที่ต้องการดูแลรถแบบสุดพิเศษ GMS Total Fuel Additive หัวเชื้อที่ไม่ใช่แค่ล้างหัวฉีด แต่ยังป้องกันการก่อตัวของเขม่าสะสมได้ รวมทั้งช่วยหล่อลื่นแหวนอัดรักษากำลังอัดไม่ให้รั่วทิ้งรั่วขว้าง โดยสารหล่อลื่นที่ใช้คือ Ester ระดับสูง ไม่ทำให้เกิดภาระในการจุดระเบิดเช่นปิโตรเลียมบางชนิดที่ใช้กัน ไม่เกิดเถ้าให้เพิ่มขยะ ส่สนเคมีอีกกลุ่มที่นำมาผสมจะโครงสร้างอะโรมาติกที่เสถียร ทำให้ทนความร้อนได้สูงกว่าสารประกอบในน้ำมันปกติ จึงเป็นเชื้อเพลิงชั้นดีที่ให้พลังงานสูงและช่วยเสริมคุณสมบัติต้านทานการชิงจุดระเบิดอีกด้วย GMS Total Fuel Additive ไม่ใช่แค่เพิ่ม Octane Rating แต่เราทำให้ Duration ในการเผาไหม้สั้นลง ซึ่งมัน related โดยตรงต่อการเพิ่ม Efficiency ของเชื้อเพลิง คือเพิ่มกำลังได้จากการถีบลูกสูบได้นานกว่า และการที่ไม่ delayed นี้เอง ทำให้ลดความร้อนที่เกิดบริเวณหัวลูกสูบและห้องเผาไหม้จาก high-pressure gases ที่เผาไม่จบสักที เครื่องยนต์เองจึงเย็นขึ้น อุณหภูมิไอเสียลดลง บ่าวาล์วไอเสียไม่ถูกทำลายจากไฟที่ยังลามเลีย พลังงานความร้อนที่เกิดจากเชื้อเพลิงที่ระเบิดขึ้นภายใต้รูปแบบของการออกแบบห้องเผาไหม้ จึงสร้างแรงถีบลูกสูบได้ใกล้เคียงอุดมคติที่มันควรเป็น ผลจากเริ่มถีบเร็ว แรงถีบที่นานขึ้น เหมือนผลจากการที่เราไป Advance Ignition Timing แต่เราไม่ต้องไปทำ เราจึงไม่เจอการ loss ของพลังงานบางส่วน เพราะจะไม่เจอภาวะแรงดันที่เกิดขึ้นเร็วเกินไปมาคอยยันหัวลูกสูบในจังหวะที่กำลังจะโงหัวขึ้นเหมือนการ advance GMS Total Fuel Additive ใช้ส่วนผสมจากผู้ผลิตระดับท๊อปของโลก เคมีสามแห่งจากอเมริกา และอีกแห่งจากเยอรมัน ดังนั้นความแตกต่าง สุดขั้วแน่นอน และสำหรับเครื่องยนต์ Port Injection ปกติทั่วๆไป ที่นอกจากคุณสมบัติที่กล่าวไปแล้ว มันยังเพิ่มแอดดิทิฟส่วนที่ช่วยล้างพอร์ท ล้างบ่าวาล์ว แต่มันยังเคลือบป้องกันการเกาะก่อตัวของสิ่งสกปรก รวมทั้งเคลือบ seat วาล์วไอดีด้วย ได้ทั้งประสิทธิภาพในการซีลกันแรงอัดรั่วและลดการสึกหรอทรุดตัวของวาล์วอีก ใช้ในปริมาณที่น้อยมาก คืออัตราส่วนระหว่างเชื้อเพลิงกับ Total Fuel Additive นี้อยู่ที่เพียง 400:1 หรือน้ำมัน 10L ต่อหัวเชื้อแค่ 25ml. ครับ ขวดไซส์ 300ml. จะผสมได้มากถึง 120L เลยทีเดียว