น้ำมันเกียรอัตโนมัติ Valvoline ATF Maxlife ขนาด 3.78ลิตร

แมกซ์ไลฟ์ เอทีเอฟ (MaxLife ATF) น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสังเคราะห์แท้ 100% นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา 🇺🇸 -Isuzu อีซูซุ ปี 2003-2011 และ mu-7 -Toyota โตโยต้า Vigo, Fortuner เครื่องยนต์ 2.5 3.0 ปี 2005 ถึง 2014 -หรือรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ระบุตามสเปครายละเอียดด้านล่าง MaxLife ATF น้ำมันเกียร์ออโต้เกรดพรีเมียมรุ่นยอดนิยมจากสหรัฐอเมริกา ประสิทธิภาพระดับโลก   แมกซ์ไลฟ์ เอทีเอฟ (MaxLife ATF) น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสังเคราะห์แท้ 100% นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา เป็นน้ำมันเกียร์ออโต้ชนิดแรกที่พัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับใช้กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ STEP (Planetary Gear Set AT) ที่พัฒนาล่าสุดสำหรับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ ทั้งญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกา   แมกซ์ไลฟ์ เอทีเอฟ (MaxLife ATF) ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์แท้ความบริสุทธิ์สูง มีดัชนีความหนืดที่คงที่ จึงคงสภาพและไหลเวียนได้ดี เสถียรในทุกอุณหภูมิการทำงาน ผสมสารฟื้นฟูสภาพซีลสูตรพิเศษ หนึ่งเดียวของวาโวลีน สารลดแรงเสียดทานประเภท ลองไลฟ์ สารป้องกันการสึกหรอชนิดพิเศษและสารคงสภาพ ความหนืด ที่ทนต่อแรงเฉือนได้เต็มประสิทธิภาพ ช่วยป้องกันการสึกหรอ ลดอัตราการเสื่อมสภาพ และยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์อัตโนมัติได้ดี ช่วยให้การทำงานของระบบเกียร์ออโตเมติกลื่นไหล ไม่สะดุดขณะเปลี่ยนเกียร์ และช่วยลดปัญหาน้ำมันเกียร์พร่องหาย ซึ่งมักเกิดกับรถที่ผ่านการใช้งานมานาน   แมกซ์ไลฟ์ เอทีเอฟ (MaxLife ATF) เป็นน้ำมันเกียร์ออโต้ที่ได้ผ่านมาตรฐานระดับ Dexron VI (Dexron 6) จึงทำให้ผ่านข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ จึงให้งานได้กับรถหลากหลายรุ่น ให้ความทนทานและเสถียรภาพเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับข้อกำหนดมาตรฐานของ Dexron III (Dexron 3) ประสิทธิภาพของ MaxLife ATF ได้รับการพิสูจน์ทั้งจากผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการ และการใช้งานจริงของผู้ใช้รถทั่วโลก จนได้เป็นน้ำมันเกียร์รุ่นยอดนิยมในสหรัฐอเมริกา ( no. 1 ATF brand) ข้อมูลจำเพาะ แมกซ์ไลฟ์ เอทีเอฟ คุณประโยชน์ที่เหนือกว่า เพื่อการปกป้องเกียร์อัตโนมัติ รองรับมาตรฐานใหม่ของบริษัทฯผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ ใช้ได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติ 4, 5, 6, 7, 8, 9 และ 10 Speed แบบ STEP (Planetary Gear Set AT) ค่าดัชนีความหนืดที่สูง ทำให้น้ำมันคงสภาพความข้นใสได้ดีทุกสภาวะ ยืดอายุการใช้งาน และชิ้นส่วนของเกียร์ ให้เกียร์ทำงานอย่างลื่นไหล ไม่สะดุด เหมาะกับเกียร์เก่าที่เริ่มมีปัญหาเรื่องการกินน้ำมันเกียร์ ระยะเปลี่ยนถ่ายโปรดอ้างอิงตามคู่มือรถรุ่นนั้น ๆ Approvals Allison TES 389, C-4 Audi/VW G055-025-A2, G-052-162-AI/A2,G-052-990-A2,G-055-005-A2,G-055-162-A6,G-055-540-A2,G-060-162-A2, G-052-025-A2, G-052-162-A1 BMW LT71141,LA2634,M-1375.4, ATF3.0, 7045E, ETL8072B CHRYSLER DIAMOND SP-III, NAG-1, 3403 M1115 Ford MERCON® Ford MERCON V Ford FNR5, XT-9-AMMF5 Ford MERCON SP MERCON LV GM 9986195 GM DEXRON II, III and VI GM Autotrak II Honda Acura ATF-ZI, DW1 (except in CVTs) Honda ATF Type 3.1 Hyundai SP-II, SP-III, SP-IV, SPH-IV,SP4-M, SP-IV-RR JWS 3309 JASO 1A KIA SP-II, SP-III, SP-IV, SP-IVM, and SP-IV-RR Fluids, RED1 Mazda M-V, FZ Mercedes Benz MB236.1, MB236.6 MB236.7, MB236.9, MB236.10, MB236.12, MB236.14, MB236.15, MB236.17 Mercedes Benz NAG-1 MOPAR AS68RC and AS69RC ATF Misecllancous OEMs-M1375.4, M1375.6, L12108, LT71141, ETL-7045E, ETL-8072B, 3403 M115, N402, AW-1 Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, ATF-J3, Dia Queen ATF-PA Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, Matic-S Matic W Saab 93 165 147 Subaru ATF Subaru ATF-HP Toyota/Lexus Type T, T-III and T-IV Toyota WS Volvo 1161521 and 1161540 and STD 1273.41, 97340 VW TL52162, LT71141 ZF TE-ML-14B, 16L,17C ZF Lifeguard 8