ใหม่ คอยล์จุดระเบิด NO 90919-02240 คอยล์หัวเทียน DENSO TOYOTA Part สำหรับ VIOS ปี 2002-2015 YARIS ปี 2005-2012

🌼ยินดีต้อนรับเข้าสู่ร้าน🌼 ติดตามร้าน รับข่าวสารโปรโมชั่นล่าสุด💕 กรุงเทพฯหรืออยู่ใกล้กับกรุงเทพฯ ส่งถึงภายใน 2-3 วััน ต่างจังหวัด ส่งถึงภายใน 3-4 วัน วิธีชำระเงิน การชำระเงินออนไลน์ และ การเก็บเงินปลายทางCOD โปรดอ่านก่อนสั่งซื้อนะคะ ✅ทางร้านไม่รับแก้ไขหรือเปลี่ยนที่อยู่ใดๆทั้งสิ้นนะคะ ✅กรณีใส่ที่อยู่ผิดให้กด >>ยกเลิก<< แล้วสั่งซื้อใหม่ค่ะ ✅ลิงค์นี้มีแบตเตอร์รี่และตัวเครื่องให้เลือก กรุณาตรวจสอบรายละเอียดสินค้าก่อนทำการสั่งซื้อ ✅หากต้องการสั่งจำนวนมากสามารถติดต่อเราได้ทางเราจะให้ราคาพิเศษ ❗❗หากคุณได้รับสินค้าเสียหายกรุณาบันทึกวิดีโอและติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า ฉันจะจัดการความคิดเห็นของคุณและเปลี่ยนสินค้าให้คุณโดยเร็วที่สุด เคล็ดลับ: หากคุณแสดงความคิดเห็น เราจะถือว่าคุณยอมแพ้ในการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ สินค้าคุณภาพเกรดพรีเมี่ยมอันดับ 1 ทนความร้อนสูง #คอยล์จุดระเบิด #COIL IGNITION TOYOTA PART NO 90919-02240 ใช้สำหรับ VIOS, YARIS ผลิตจากโรงงานมาตรฐาน ควบคุมโดยประเทศญี่ปุ่น ได้รับการยอมรับจากอู่ซ่อมรถโตโยต้าทั่วประเทศไทย คอยล์จุดระเบิด TOYOTA PART NO 90919-02240 ใช้สำหรับ VIOS, YARIS ผลิตจากประเทศญี่ปุ่น Made in Japan เต็มประสิทธิภาพการทำงาน. ติดตั้งได้ง่ายและใช้. ***ของแท้ นำเข้า MADE IN JAPAN*** คอยล์จุดระเบิด (ignition coil) สำหรับรถยนต์ โตโยต้า 🚕🚕🚕 รุ่น VIOS (NCP42) ปี 2003-2006 VIOS (NCP93) ปี 2007-2012 VIOS (NCP150) ปี 2013+ YARIS (NCP91) ปี 2006-2013 ผู้ซื้อควรตรวจสอบจากคู่มือรถยนต์ของท่านเองก่อนสั่งซื้อ คำแนะนำและข้อควรระวัง คอยล์จุดระเบิดหรือคอยล์หัวเทียน ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบจุดระเบิดของรถคุณ เป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมโยงโดยตรงกับชิ้นส่วนของหัวเทียนและเครื่องยนต์ของคุณ หากรถยนต์ของคุณใช้งานคอยล์จุดระเบิดที่เสื่อมสภาพ ก็อาจส่งผลทำให้เครื่องยนต์ของคุณอาจทำงานได้ไม่ดีหรือรถของคุณอาจสตาร์ทไม่ติดเลยอาการที่บ่งบอกว่า คอยล์หัวเทียน รั่ว หรือ เสื่อม จะสังเกตได้ง่ายๆ ในขณะขับขี่ จะมีอาการสั่น หรือ เครื่องยนต์สะดุด อยู่บ่อยครั้ง ซึ่งเป็นสาเหตุมาจากการจุดระเบิดของคอยล์มีความผิดปกติ ทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เต็มสูบ สามารถแก้ไขได้ ด้วยการตรวจเช็ค คอยล์หัวเทียนว่ามีรอยแตกร้าวหรือไม่ หรือลงกราวน์หรือไม่ หากคอยล์หัวเทียน เสีย จนไม่สามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องยนต์ได้ จะทำให้ไม่มีไฟไปช่วยในการสตาร์ทเครื่องยนต์ อายุการใช้งานของคอยล์หัวเทียน ขึ้นอยู่กับการถ่ายเทความร้อนของเครื่องยนต์ หากเครื่องยนต์ที่มีความร้อนสูง การถ่ายเทไม่ดี โดยเฉพาะรถที่ติสแก๊ส คอยล์จะเสื่อมเร็ว เพราะ เครื่องร้อนกว่ารถที่ใช้น้ำมัน ดังนั้น รถที่ติดแก๊ส จึงควรหมั่นตรวจเช็ค คอยล์หัวเทียน อย่างสม่ำเสมอ สิ่งสำคัญ ก่อนเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดควรตรวจเช็คหัวเทียนด้วยทุกครั้งเพราะหัวเทียนเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้คอยล์จุดระเบิดเสียหายได้ และหากมีงบประมาณเพียงพอ ควรเปลี่ยนครบทั้ง 4 หัวพร้อมหัวเทียน #คอยล์จุดระเบิด #TOYOTA #คอยล์จุดระเบิด #Ignition Coil#คอยล์จุดระเบิด #DENSO #คอยล์จุดระเบิด #Ignition Coil #CAMRY #WISH โครงสร้างของคอยล์จุดระเบิด - ภายในคอยล์จุดระเบิด มีโครงสร้างเป็นหม้อแปลงแบบ Step Up ทำหน้าที่ยกระดับแรงดันไฟจากแบตเตอรี่ 12 โวลท์ ให้มีค่าอยู่ในช่วงประมาณ 20,000 - 50,000 โวลท์ ค่าแรงดันไฟสูงนี้เป็นค่ามาตรฐานที่อยู่ในเครื่องยนต์เบนซินทุกชนิด