สปริงคัดท้ายทรงโอ่ง ขนาด 11.5 มม. ยาว 272 มม. ตราม้าบินเพกาซัส

สปริงคัดท้ายทรงโอ่ง (BarrelForce) เป็นสปริงอัดทรงโอ่ง (Barrel-shaped Compression Spring) ออกแบบมาสำหรับงานเกษตรหนักโดยเฉพาะ เหมาะสำหรับ รถแทรกเตอร์ขนาด 70 แรงม้าขึ้นไป หรือ โครงผานที่ติดตั้งใบผานขนาด 26 นิ้วขึ้นไป โครงสร้างทรงโอ่งร่วมกับการออกแบบแรงสปริงแบบ Progressive Force ช่วยให้การทำงานนุ่มในช่วงต้น ลดแรงกระแทกต่อโครงและรถแทรกเตอร์ และแข็งแรงในช่วงรับแรงสูง ช่วยควบคุมความลึกของการไถได้สม่ำเสมอ แม้ในสภาพดินแข็งหรือมีแรงต้านสูง คุณสมบัติเด่น 1. ทรงโอ่ง (Barrel-shaped Design): เส้นผ่านศูนย์กลางช่วงกลางใหญ่กว่าหัวท้ายสปริง ทำให้ลดการโก่งงอ (Buckling) เมื่อใช้งานกับแรงกดสูง เหมาะกับงานที่ต้องการช่วงยุบยาวและมีความสม่ำเสมอ 2. BarrelForce – Progressive Force: การออกแบบสปริงที่มีระยะขดสองช่วง ทำให้นุ่มในช่วงต้นและแข็งแรงในช่วงลึก ลดความเสียหายจากการยุบสุดสปริง (Bottoming) เพิ่มความนิ่งของโครงผานและแนวไถ 3. ด้วยการผลิตขึ้นรูปด้วยกระบวนการพิเศษเฉพาะม้าบินเพกาซัส และเคลือบด้วยสีฝุ่นพาวเดอร์โค๊ต ทำให้การใช้งานเหมาะกับทุกสภาพดินฟ้าอากาศ รวมถึงทนทานต่อการสัมผัสกับปุ๋ยและเคมีเกษตรได้เป็นอย่างดี เหมาะสำหรับ เหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ 70 แรงม้าขึ้นไป โครงที่ใช้ใบผาน 26 นิ้วขึ้นไป หรือแทนที่สปริงของใบเกลี่ยดินออฟเซท 22, 24 จาน - CMT: MTD 1328Y, MTD 1300H, MTD 2030-4, MTD 1400-26L, MTD 1500, MTD 1400, MTD 2030Y, MTD 2030, MTD 1300Y, MTD 1528, MTD 1400-28L, MTD 1428, MTD 1500-28L - KKK: DP263, DP264,DP284, DP285 - KHL: ผานบุกเบิกและสับหมก 26 และ 28 นิ้ว - LCS: DLCS10, DLCS11 - ตราช้าง (คูโบต้า): DP263J, DP264L, DP283J - Witt: สับหมกโครงใหญ่ (เช็คขนาดรูแกนก่อน) - KSB: ผานพรวน 22 จาน – KSB 22 OFFSET - ตราเพชร: DP-D264 หมายเหตุ: หากเป็นรุ่นอื่นที่มีสเปคใกล้เคียง สามารถสอบถามเพื่อยืนยันความเหมาะสมก่อนใช้งานได้