วาล์วรูปไข่ SPRING AH1 RACING NMAX AEROX LEXI R15 VVA V3 V4 WR155 VIXION R 155 XSR MT-15 SWOSC VHV JAPAN MATERIAL

ข้อดีของ AH1 RACING Oval Valve Spring ลดแรงเสียดทานและไฮสเตอเรซิส เสถียรภาพมากขึ้นที่รอบต่อนาทีสูง - มีเสถียรภาพมากขึ้นที่ High RPM รักษาแรงดันวาล์วให้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น สไตล์ความเฉื่อยที่มากเกินไป - ลดสไตล์ความเฉื่อยที่มากเกินไป ประสิทธิภาพของเครื่องที่ตอบสนองได้มากขึ้น - ประสิทธิภาพของเครื่องจักรที่ตอบสนองได้มากขึ้น ประเภทประเภทประเภทประเภท (AH1-OVLS-004) ความสูง: 35 มม สายไฟØ: 2.8 / 3.4 มม. Øกลาง: 13.9 มม หมายเลขของเธรด: 6 เธรด ใหม่ล่าสุด AEROX OLD / AEROX ใหม่ NMAX OLD / NMAX ใหม่ เลกซี่ 125 เลกซี่ 125 รถบรรทุก R15 VVA V3 V4 1555- สำหรับ XSR 155 เม้าส์ MT-15 รุ่น MT-15 วอเตอร์ 1555 ดับเบิลยูอาร์ 1555 VIXION R 155 ซีซี SWOSC-VHV เป็นเหล็กสปริงคุณภาพสูงที่ขึ้นชื่อเรื่องคุณสมบัติ Super Clean ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการผลิตสปริงวาล์วและสปริงอื่น ๆ ที่ต้องการความต้านทานความเมื่อยล้าสูงและคุณสมบัติในการผ่อนคลายที่ดีที่อุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้นปานกลาง ส่วนประกอบทางเคมีของ SWOSC-VHV: คาร์บอน (C) ซิลิโคน (ศรี) แมงกานีส (Mn) ฟอสฟอรัส (P) กำมะถัน (S) โครเมียม (Cr) วานาเดียม (V) วัสดุ SWOSC VHV ข้อดีของวัสดุ SWOSC VHV - ความต้านทานแรงดึงสูง SWOSC-VHV มีความต้านทานแรงดึงสูงมากทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานต่อแรงกดและโหลดซ้ำ ๆ - ทนต่อความปรารถนา เหล็กนี้มีความต้านทานการสึกหรอที่ดีทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบที่สัมผัสกับแรงเสียดทานหรือแรงกดสูง - - ความยืดหยุ่นและความทนทานที่เมื่อยล้า เหมาะมากสำหรับการใช้งานในฤดูใบไม้ผลิเนื่องจากสามารถคืนสู่รูปทรงเดิมได้หลังจากสัมผัสกับแรงกดดันหรือรูปแบบภายนอก ทนต่ออุณหภูมิสูง สามารถใช้ได้ดีในสภาพที่มีอุณหภูมิสูงโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติทางกล ราคาสินค้ารวมค่าจัดส่งที่ผู้ซื้อควรเป็นผู้รับผิดชอบ ราคาสินค้ารวมค่าจัดส่งที่ผู้ซื้อควรเป็นผู้รับผิดชอบ