Versachem Heavy-Duty Fuel Tank Repair Kit เวอร์ซาเคม ชุดซ่อมถังน้ำมันเชื้อเพลิง ชุดปะรอยรั่วถังน้ำมัน No.90180

เป็นชุดซ่อมถังน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสมบูรณ์ ที่ประกอบด้วยอีพ็อกซี่เสริมใยแก้ว (Fiberglass/Epoxy) สำหรับการซ่อมแซมรอยรั่วอย่างถาวร คุณสมบัติหลัก การซ่อมแซม: ซ่อมแซมรอยรั่วของถังน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินและดีเซลได้อย่างถาวร ระยะเวลาซ่อม: ซ่อมเสร็จสมบูรณ์ในเวลาน้อยกว่า 20 นาที ขนาดที่ซ่อมได้: รอยรั่วขนาดเล็ก, สนิมผุ, รอยแตกเล็ก ๆ และรูที่มีขนาดไม่เกิน 1/2 นิ้ว (ประมาณ 1.27 ซม.) ความทนทาน: ทนทานต่อน้ำ, เบนซิน, ดีเซล, และน้ำมันก๊าด ความแข็งแรง: มีความต้านทานแรงดึง (Tensile Strength) สูงถึง 1,500 PSI คุณสมบัติเด่นของชุดซ่อม หยุดการรั่วไหล (Stops Leaks) ไม่ต้องเชื่อมหรือถ่ายน้ำมัน: ไม่ต้องถอดถัง ไม่ต้องเชื่อม (No Welding or Draining Required) ช่วงอุณหภูมิใช้งาน: 40∘F ถึง 200∘F (ประมาณ 4∘C ถึง 93∘C) ข้อจำกัดและข้อควรระวังสำคัญ ข้อจำกัด: ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เหมาะสำหรับใช้กับถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่เป็นพลาสติก (โดยเฉพาะพลาสติกประเภทโพลีเอทิลีน หรือ โพลีโพรพิลีน) ความเร็วในการทำงาน: อีพ็อกซี่ที่ผสมแล้วจะเริ่มแข็งตัวภายใน 5 นาที ดังนั้นต้องเตรียมพื้นที่ซ่อมให้พร้อมก่อนผสมกาว สิ่งที่มาในชุด ถุงบรรจุอีพ็อกซี่ (Epoxy Pouch) ผ้าใยแก้วเสริมแรง (Fiberglass Cloth) กระดาษทราย (Sandpaper) แปรงสำหรับทา (Application Brush) ขั้นตอนการใช้งานโดยย่อ (Instructions Summary) เตรียมถัง: ถอดฝาถังน้ำมันออกเพื่อระบายอากาศ (Vent) และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับของเหลวอยู่ต่ำกว่าจุดที่เสียหาย เตรียมผิว: ขจัดคราบจาระบี, น้ำมัน หรือสิ่งสกปรกอื่น ๆ ออกให้หมด ใช้กระดาษทรายขัดบริเวณที่เสียหายและรอบ ๆ โดยรอบประมาณ 1 นิ้ว จนถึงพื้นผิวโลหะที่เปลือยเปล่า ผสมอีพ็อกซี่: ทำงานอย่างรวดเร็ว กดถุงอีพ็อกซี่ให้ตะเข็บตรงกลางแตก แล้วนวดส่วนผสมให้เข้ากันจนเป็นสีเดียว (นวดประมาณ 30 วินาที) การทาและปะ: บีบอีพ็อกซี่ครึ่งหนึ่งออกมาทาที่บริเวณเสียหาย วางผ้าใยแก้วลงไป แล้วทาอีพ็อกซี่ที่เหลือทับจนผ้าใยแก้วชุ่มและปิดสนิท รอแห้ง: รออย่างน้อย 20 นาที หรือจนกว่าจุดที่ซ่อมแซมจะแห้งสัมผัสได้ ก่อนเติมน้ำมันกลับเข้าไปในถัง