น๊อตล้อ M1 Autowerk รุ่น M1Tuner (หัวเปิด), Type C (หัวปิด) โครโมลี่สตีล (SCM440) เบา ทนทาน ไม่ลอก (M1 Tuner, Type C)

น๊อตล้อ M1 Autowerk มี 2 รุ่น 4 แบบ . รุ่น M1Tuner หัวเปิด มีสามสี สีดำ สีรุ้ง และสีเงิน รุ่น Type C หัวปิด สีดำ คุณสมบัติ Chromoly Steel " แข็งกว่า เบากว่า น็อตล้อเหล็ก " รุ่นหัวเปิด - เหมาะสำหรับน๊อตตัวผู้ที่มีขนาดยาว หรือล้อที่มีเบ้าล้อลึก - ระบายความร้อนได้ดีกว่า - มองเห็นแกน น็อตสตัทด้านใน ว่าเราขันสุด/คลายตัวหรือไม่ - อาจมีน้ำขังได้ที่ปลายน๊อตและน๊อตตัวผู้ - เหมาะกับรถแข่ง หรือรถที่ขับด้วยความเร็วสูงอยู่เป็นประจำ รุ่นหัวปิด (Type C) - ดีไซน์สวยงาม - น้ำไม่ขังด้านใน - ใช้ได้ทั่วไป เหมาะกับรถทุกชนิด 🔩น๊อตล้อ M1 TUNER เป็นน๊อตฟอร์จ ผลิตจากโครโมลี่สตีล (SCM440) มีความเหนียว และแข็ง เกรดเดียวกับรถแข่ง FIA น้ำหนักเบา ทนความร้อนสูง จึงแข็งแรง ทนทาน ไม่รูด แม้ถูกยิงด้วยบล็อคลมเป็น 1,000 ครั้งในสนามแข่ง🔩 . น๊อตล้อ M1TUNER ทุกสีเป็นสีที่เกิดจากการเคลือบไทเทเนี่ยมแท้ๆ #ไม่ใช่สีพ่น จึงถลอกยาก จึงสวยงามตลอดเวลา และไม่ลอกเหมือนน็อตล้อทั่วไป . ✅ #น้ำหนักเบา ✅ #ทนความร้อนสูง ไม่บิด ไม่ขาด ✅ #ทนบล็อคลม #ไม่ลอก #ไม่รูด . ขนาด Hex (หกเหลี่ยม) 17 Length (ยาว) หัวปิด 38 mm, หัวเปิด 45 มม. Conical (บ่าเฉียง) 60 องศา Outer Diameter (บ่า) 20 mm. (เข้าแม็กรูเล็ก แต่ไม่เล็กกว่า 20 mm. ได้) . เกลียว 1.5 สำหรับ TOYOTA / HONDA / MITSUBISHI / MAZDA / ISUZU / DAIHATSU / FORD / CHEVROLET / MG . จัดชุด 16 20 หรือ 24 ตัว ราคาจะต่ำกว่าซื้อแยก 4 ตัว