กระบอกสูบ T238 PTFE Coating Cylinder

อะลูมิเนียมเกรดอากาศยาน 7075-T6 – น้ำหนักเบากว่าอะลูมิเนียมทั่วไปประมาณ 30% | ค่าความต้านแรงดึง 560 MPa เทคโนโลยีเสริมประสิทธิภาพแบบคู่ (Dual Enhancement Technology) – ผิวภายนอกชุบ Hard Anodized (ความแข็ง HV ≥ 800) – ผิวด้านในขัดเงาระดับกระจก (Mirror-polished Bore) คุณสมบัติการเคลือบ PTFE – ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก (μ = 0.04) – การยึดเกาะของผิวเคลือบมากกว่า 95% หลังผ่านการทำงาน 100,000 รอบ การจัดการความร้อน (Thermal Management) – ร่องระบายความร้อนทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ขนาด 43 × 0.2 มม. ลึก – ออกแบบมาเพื่อการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ร่องกำหนดตำแหน่ง (Positioning Grooves) – รองรับการทำงานร่วมกับเกียร์บ็อกซ์ – มีโครงสร้างช่วยล็อกตำแหน่งให้ตรงแนว ช่อง Blow-back – ออกแบบสำหรับเกียร์บ็อกซ์ที่มีระบบ Blow-back