D1 Spec Fuel Saver เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า Grounding เครื่องยนต์ Volt Stabilizer

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าและสายดิน D1 ข้อมูลจำเพาะตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าและหน่วยต่อสายดิน หนึ่งในวิธีที่มองข้ามมากที่สุดในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของคุณคือผ่านระบบชาร์จไฟ นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งของยานพาหนะรุ่นใหม่ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ต้องการมากขึ้นและอุปกรณ์ชาร์จที่ใช้โดยเจ้าของ ผลิตภัณฑ์นี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นและยังปรับปรุงคุณภาพสเตอริโอของระบบเสียงของคุณอีกด้วย! ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้านี้ไม่เพียง แต่ช่วยลดความเครียดในระบบชาร์จของรถของคุณเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงของพื้นดินเพื่อลดความต้านทาน นี่หมายความว่าอย่างไรสำหรับการแสดงเครื่องยนต์ของคุณ? ลดความเครียดในระบบชาร์จช่วยให้ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับน้อยลง สิ่งนี้ทำให้เครื่องยนต์ลากน้อยลง นอกจากนี้หน่วยนี้ยังเก็บกระแสไฟฟ้าและส่งกลับเข้าสู่ระบบชาร์จเมื่อใดก็ตามที่หน่วยตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่อ่านน้อยกว่า 14.0 โวลต์ สุดท้ายวงจรลดเสียงรบกวนขั้นสูงและการควบคุมสายดินช่วยเพิ่มความแข็งแรงของพื้นดินเพื่อลดเสียงรบกวนไฟฟ้าและปรับปรุงการทำงานของเซ็นเซอร์เครื่องยนต์ ผลิตภัณฑ์ขั้นสูงนี้มาจากประเทศญี่ปุ่นซึ่งหน่วยอิเล็กทรอนิกส์นี้ใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ใช้ไอเท็มนี้เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นมากจากเครื่องยนต์ของคุณใช้ไอเท็มนี้เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นมากจากเครื่องยนต์ของคุณ ข้อมูลจำเพาะ: การออกแบบตัวเก็บประจุขั้นสูง·เพื่อจัดเก็บกระแสไฟฟ้าตกค้างสูงสุด หน่วยโลหะอโนไดซ์สีแดงที่มีการผลิตคุณภาพสูง การอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าแบบดิจิตอล LCD ·การอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าแบบดิจิตอล LCD ของยานพาหนะ ไฟ LED สีน้ำเงิน·ไฟ LED สีน้ำเงินแสดงส่วนประกอบภายใน ·วงจรกราวด์ขั้นสูงช่วยลดเสียงรบกวนทางไฟฟ้า ·สามารถปรับปรุงทั้งพลังงานการประหยัดน้ำมันและการตอบสนอง สิ่งที่รวมอยู่: ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของ D1 ·· D1 Spec Voltage Controller สายดินสามเส้น··สายดินสามสาย ปลั๊กอะแดปเตอร์·ปลั๊กอะแดปเตอร์สำหรับวงจรต่อสายดิน ·ฮาร์ดแวร์สำหรับการติดตั้ง คำแนะนำทั่วไป การติดตั้ง: อย่าลืมสวมแว่นตาและใช้แนวทางกลไกที่ถูกต้อง ปลดการเชื่อมต่อขั้วแบตเตอรี่เชิงลบ นี่คือโดยปกติแล้วขั้ว BLACK บนแบตเตอรี่ที่มีเครื่องหมาย“ -” กำกับไว้ ติดตั้งสายสีแดงจากหน่วย D1 SPEC ไปยังเสาสีแดงบนแบตเตอรี่ของคุณ มันจะทำเครื่องหมายด้วยป้าย“ +” ติดตั้งสายสีดำจาก D1 SPEC เข้ากับเสาสีดำบนแป้งของคุณที่มีเครื่องหมาย“ -” กำกับไว้ เสียบสายอะแดปเตอร์เข้ากับด้านข้างของ D1 SPEC นี่คือสายสีดำพร้อมหัวอะแดปเตอร์ที่อยู่ในแพ็คเกจด้วย ด้านอะแดปเตอร์จะเสียบเข้ากับด้านข้างของ D1 SPEC และปลายอีกด้านจะต้องต่อสายดินหรือติดตั้งลงบนเสาสีดำของแบตเตอรี่ของคุณ เราขอแนะนำให้ต่อสายดิน ติดตั้งสายกราวด์ (อุปกรณ์เสริม) เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นคุณสามารถติดตั้งสายดินที่มาพร้อมกับหน่วย D1 SPEC มีสายดินสามสายรวมอยู่ด้วย ติดตั้งสายดินในจุดเดียวกับสายดินของโรงงานของคุณ (โดยปกติจะอยู่ที่บล็อกเครื่องยนต์เข้ากับเฟรมฝากระโปรงถึงเฟรมและแบตเตอรี่เข้ากับเฟรม) เชื่อมต่อขั้วแบตเตอรี่แบบลบอีกครั้ง