โช้คอัพหน้า - หลัง DTS 46 Series Subtank ปรับ 8 ระดับ( สาย ) ( เช็ครุ่นรถก่อนกดสั่งซื้อ)

โช้คอัพหน้า - หลัง DTS 46 Series Subtank ปรับ 8 ระดับ แก้อาการโยกโยนนิ่งแน่นขับสนุกซัพแรงสะเทือนได้ดี ลดอาการสะบัดของพวงมาลัยไม่นิ่ง เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ขับชิวไม่ตึงตัง ยามซิ่งซ่าก็นิ่งแน่นขับสนุกลดอาการโยกโยนซัพแรงกระแทกได้ดี รุ่นรถที่รองรับ TOYOTA / REVO / VIGO / FORTUNER ISUZU / D-MAX / MU-X NISSAN / NAVARA MITSUBISHI / TRITON / PAJERO FORD / RANGER / EVEREST โช้คอัพ DTS ที่มีซับแทงค์ (Sub Tank) มีข้อดีคือ ระบายความร้อนได้ดีขึ้น, เพิ่มปริมาณน้ำมันสำรอง, ลดอาการเฟด (Fade) ทำให้ประสิทธิภาพโช้คไม่ตกเมื่อใช้งานหนักหรือเจอความร้อนสูง, ไล่ฟองอากาศได้ดี, เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ และ มีพื้นที่ผิวในการระบายความร้อนมากกว่า ทำให้การทำงานของโช้คมีประสิทธิภาพและคงที่กว่าโช้คแบบไม่มีซับแทงค์.  ข้อดีของโช้คอัพ DTS ที่มีซับแทงค์ การระบายความร้อนที่ดีขึ้น: ซับแทงค์จะช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวในการระบายความร้อน ทำให้โช้คไม่เกิดความร้อนสะสมมากเกินไปเมื่อใช้งานหนักหรือวิ่งต่อเนื่อง. เพิ่มปริมาณน้ำมันและแก๊สสำรอง:ซับแทงค์ทำหน้าที่เป็นกระบอกสำรองสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกและแก๊ส ทำให้มีปริมาณน้ำมันและแก๊สเพียงพอต่อการใช้งานหนัก. ลดอาการเฟด (Fade):เมื่อโช้คใช้งานหนัก ความร้อนจะสูงขึ้นและทำให้น้ำมันมีประสิทธิภาพลดลง เกิดอาการเฟด แต่ซับแทงค์จะช่วยลดปัญหานี้ ทำให้โช้คยังคงประสิทธิภาพความหนืดได้ดีกว่าเดิม. ไล่ฟองอากาศออกจากระบบ:ฟองอากาศที่เกิดขึ้นในระบบน้ำมันจะถูกไล่ไปรวมอยู่ที่กระบอกซับแทงค์แทน ทำให้ไม่มีฟองอากาศในกระบอกหลัก ส่งผลให้การขับขี่มีเสถียรภาพมากขึ้น.ประสิทธิภาพและการควบคุมที่ดีขึ้น:ด้วยปริมาณน้ำมันและแก๊สที่มากขึ้น การทำงานของโช้คมีประสิทธิภาพมากกว่า สามารถควบคุมแรงกระแทกและการเคลื่อนที่ของตัวถังได้ดีขึ้น ทำให้รถเกาะถนนและทรงตัวได้นิ่งขึ้น. ความทนทาน: กระบอกซับแทงค์ส่วนใหญ่มักทำจากอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน (เช่น 6061T6) ซึ่งมีความแข็งแรงทนทานและผ่านการชุบสีแบบ Anodizing ทำให้หมดกังวลเรื่องกระบอกเสียหายหรือเป็นสนิม.