ปั๊มเบรคRCB S1-FL HD + ครัชสาย S2 HD ตัวท็อปสุดของRCB TMshop

ปั๊ม RCB S1-FL Hard Anodized ตัวท็อปสุดของ RCB ทำมาเพื่อใช้ในการแข่งขัน ปั๊มเบรคตัว HD ต่างจาก ตัวธรรมดายังไง? • ลูกสูบทำจากโลหะผสมชุบแข็งแบบอะโนไดซ์เพื่อความทนทานและแข็งแรงยิ่งขึ้น • ตัวเรือนแม่ปั๊มเบรกทำจากโลหะผสมขึ้นรูปและเคลือบผิวแบบอะโนไดซ์แข็ง • ลูกสูบขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น • คันเบรกออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และปรับได้เพื่อความสะดวกสบายและการควบคุมที่เหมาะสมกับแต่ละบุคคล ครัชสาย HD • ตัวเรือนทำจากโลหะผสมขึ้นรูป • ใช้ได้กับรถทุกรุ่น • การควบคุมที่แม่นยำ • คันโยกปรับได้และพับได้ • เข้ากันได้ดีที่สุดกับปั๊มเบรค S1-FL • อัตราส่วนปรับได้ (28 มม. ถึง 30 มม.) ปั๊มเบอร์ 17 เหมาะกับ ปั๊มล่าง 2 ถึง 4 พอต ปั๊มเบอร์ 15 เหมาะกับ ปั๊มล่าง 2 ถึง 4 พอต (มีระยะเบรคมากกว่า17) ปั๊มเบอร์ 14 เหมาะกับ ปั๊มล่าง 1 ถึง 2 พอต