UPPER RADIATOR COOLANT HOSE สําหรับ BMW F20 F21 F22 F30 F32 F33 F34 F36 320D N47 ดีเซล OE 17127811127

🔹 คุณสมบัติหลัก ✅ ข้อกำหนดของ OEM สำหรับท่อหม้อน้ำส่วนบนที่สร้างขึ้นเพื่อให้ได้ระบบระบายความร้อน BMW มาตรฐานเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ✅ พอดีโดยตรงสำหรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล N47 รวมถึง 320D 328D 116D 118D 120D และ 125D ครอส F20 F21 F30 F31 F32 F33 F34 F36 แชสซี ✅ สารหล่อเย็นช่วยให้คืนความเย็นได้อย่างเหมาะสมระหว่างหม้อน้ำและกระบอกสูบเพื่อแก้ไขความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงเกินไป ✅ การก่อสร้างยาง EPDM อุณหภูมิสูงทนต่อเครื่องยนต์โดยการสัมผัสความร้อนและความเย็นโดยไม่ต้องทำร้ายหรือแตก ✅ การหมุน OEM ที่แม่นยำและอุปกรณ์ปลายทางช่วยให้มั่นใจได้ว่าการติดตั้งและปิดผนึกอย่างแน่นหนาของโรงงานฟรี 🔹 ข้อมูลจำเพาะของข้อมูลจำเพาะ ชื่อผลิตภัณฑ์หม้อน้ำด้านบนท่อระบายความร้อนไปยังหัวกระบอกสูบ หมายเลขชิ้นส่วน OE 17127811127 / 17-12-7-811-127 การใช้งานเครื่องยนต์ N47 เทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร อุปกรณ์ป้องกันแชสซี F20 F21 F22 F30 F31 F33 F34 F36 รุ่นรถ VEHICLE 320D 328D 116D 120D 125D ช่วงปี 2012 ถึง 2019 ยาง EPDM อุณหภูมิสูงพร้อมอุปกรณ์ OEM หม้อน้ำชั้นบนของเครื่องยนต์เพื่อติดตั้งหัวกระบอกสูบ แพ็คเกจหม้อน้ำด้านบน COOLANT HOSE X 1 🔹 ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ ท่อนี้เหมาะกับ BMW 1 SERIES F20 F21 2 SERIES F22 3 SERIES F30 F31 4 SERIES F32 F33 F34 F36 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล N47 2.0L รวม 320D 328D 116D 118D 120D และ 125D ตั้งแต่ปี 2012 2019. โปรดตรวจสอบรหัส CHASSIS และรหัสเครื่องยนต์ของคุณก่อนสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ถูกต้อง 🔹 รายละเอียดสินค้า 17127811127 ท่อระบายความร้อนหม้อน้ำส่วนบนที่ก่อให้เกิดสารหล่อเย็นร้อนจากเครื่องยนต์หัวกระบอกสูบไปยังหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อน รอบความร้อนคงที่และอุณหภูมิความดันเกินเวลาทำให้ยางเดิมมีท่อเดิมเพื่อป้องกันการแตกและรั่วไหลของการพัฒนา ผลลัพธ์ของท่อที่ล้มเหลวคือผลลัพธ์ในเครื่องยนต์ที่สูญเสียความเย็นและความเสียหายของปะเก็นหัวที่มีศักยภาพ การติดตั้งท่อเปลี่ยนนี้จะคืนค่าสายน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมและปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหายจากความร้อน 🔹 อาการความล้มเหลวของคอมมอน สารหล่อเย็นที่มองเห็นได้ชัดเจนรั่วไหลผ่านด้านหน้าของยานพาหนะ อุณหภูมิเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเหนือปกติโดยเฉพาะในการจราจร คำเตือนระดับน้ำหล่อเย็นต่ำโดยไม่มีสัญญาณภายนอกของการรั่วไหล ท่อรู้สึกถึง BRITTLE หรือแสดงเศษพื้นผิวเมื่อบีบ ไอน้ำหล่อเย็นกลิ่นหวานจากอ่าวเครื่องยนต์ 🔹 หมายเหตุการติดตั้ง อนุญาตให้เครื่องยนต์ระบายความร้อนอย่างสมบูรณ์และลดทอนระบบ วางกระทะน้ำเพื่อจับสารหล่อเย็นตกค้าง คลายแคลมป์ที่ปลายทั้งสองข้างและถอดท่อเก่าออก ทำความสะอาดหม้อน้ำและพอร์ตหัวไซลินเดอร์อย่างจริงจัง ติดตั้งท่อใหม่พร้อมแคลมป์ใหม่และความปลอดภัยที่แน่นหนา การเติมเงินด้วยสารหล่อเย็นที่ได้รับการรับรองจาก BMW และเลือดออกของระบบตามขั้นตอนการผลิต 🔹 โน๊ตสำคัญ โปรดตรวจสอบรหัสแชสซีของคุณและรหัสเครื่องยนต์ N47 ก่อนซื้อ นี่คือท่อบนเท่านั้นและไม่พอดีกับหม้อน้ำที่ต่ำกว่าหรือการใช้งานท่อความร้อน รายการนี้มีไว้สำหรับท่อเดียว ขอแนะนำให้ติดตั้งการติดตั้งแบบมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเติมสารหล่อเย็นและระบบเลือดออกที่เหมาะสม 🔹 วันนี้! เก็บ N47 ของคุณเย็นวิ่งดีเซล - สั่งซื้อตอนนี้!