GMS Rossa Fully Synthetic SAE 10W-60 API SN , JASO MA2

🔥ใหม่ 🔥GMS Rossa 10W-60 พร้อม Omega909 แบบ Full Dosage 80ml. (5% , 1:20) (ขนาดจำหน่ายปกติของ Omega909 1หลอด 45ml. และแบบซอง 7ml.) พิเศษสุด เพราะมาในราคารวมที่เท่ากับได้แบบหลอด 1หลอด หรือ 45ml.🔥 GMS Rossa Fully Synthetic SAE 10W-60 API SN , JASO MA2 น้ำมันเครื่องที่เราใช้เวลาพัฒนาและทดสอบมาร่วมปีร่วมกับ Omega ด้วยเบสออยล์รวมทั้งสารเติมแต่งระดับสูงจากผู้ผลิตที่ดีที่สุดที่เรามี เบลนด์ขึ้นมาเป็น GMS Rossa SAE 10W-60 น้ำมันระดับชั้น Fully Synthetic Ester Baseoil ด้วยแพคเกจสารเติมแต่งที่ผ่านการรับรอง JASO MA2 Standard สำหรับชาวสองล้อคลัชเปียกที่ต้องการมาตรฐานรองรับเพื่อความสบายใจ เราจัดให้ในตัวนี้ด้วย ด้วยการเบลนด์ระหว่างน้ำมัน G3,4,5 จาก Infineum เป็นวัตถุดิบหลัก รวมทั้ง viscosity modifiers จาก Infineum SV series และ Omega จึงทำค่าที่ทำค่า VI ได้สูงสุดตาม COA ถึง 178 ทำให้เป็นน้ำมันเกรด 10W-60 ที่มีความหนืดที่ต่ำมากๆอีกตัว ด้วยค่า Cold Cranking Viscosity ที่ -25 °C เพียง 5,574 mPa.s หรือใสกว่าน้ำมัน SAE 10W-60 ส่วนมาก และ 10W-50 20W-50 จนถึง 10W-40 หลายๆตัวเลยในอุณหภูมิต่ำ แต่พอร้อนจนถึง 100°C แทนที่จะยิ่งบางลงมาก กลับคงค่า thickness ชนขอบบนที่ผ่านมาตรฐาน Automotive Lubricant Viscosity Grades Engine Oils – SAE J 300 ที่ SAE 10W-60 ดังนั้นจึงไม่ใช่น้ำมันเนื้อหนืดข้นที่ใช่ในรถเก่าหรือเครื่องหลวม สำหรับการใช้งานที่เหมาะสม คือใช้ในเครื่องยนต์จักรยานยนต์ยุคใหม่ มีค่าของ clearance ภายในที่ฟิต แต่ความร้อนจัด ในการใช้งานที่หลากหลาย Condition ตั้งแต่ Track day , on road/off road จนถึงใช้งานในชีวิตประจำวันในสภาพอากาศที่ร้อนจัด ค่าของ Oil temp วิ่งสูงเกิน 105-110°C (เป็นค่าปกติในบ้านเราที่ได้เจอกัน) สารเติมแต่งที่ใช้ เน้นไปที่กลุ่ม Polymer คุณภาพสูงยุคใหม่เพื่อลดขยะคาร์บอนเช่นกันกับ GMS Corsa 10W-60 จากการที่น้ำมันเข้าห้องเผาไหม้แล้วก่อ Deposit จากการที่ใช้สารเติมแต่งที่มีอัตราส่วนของเถ้าซัลเฟตที่มาก ระดับของสารกลุ่ม Friction Modifier อยู่ในระดับที่เหมาะสม สามารถใช้ได้ดีในรถที่เป็นระบบ Wet Clutch หรือคลัชเปียก ตามมาตรฐาน JASO MA2 มาพร้อมการเห็นชอบจากกระทรวงพลังงาน กับราคาจำหน่าย ลิตรละ 550 บาท