ไททาเนียมแบตเตอรี่ โคตรแรง (400cca) X-Max PCX Wave mio LTO ไททาเนต

สินค้าจัดส่งตามเวลาที่กำหนด หากไม่มีคิว หรือ มี Stock ไว้แล้วจะจัดส่งให้ทันที DECELL สุดยอดแบต ไททาเนียมออกไซด์ LTO ไททาเนต รุ่น400cca สามารถสตาร์ทได้ถึงลูกสูบไซส์ 95มิล(กำลังอัดได้ถึง 280 psi) YT77 ในใส่รุ่น X-Max จะมีขนาดเล็กและเบากว่าแบตเดิมเล็กน้อย TY57 สามารถใช้ได้หลายรุ่นเช่น PCX, N-Max จะมีขนาดเล็กกว่าแบตเดิมเบากว่าแบตเดิม แต่จะแรงกว่าแบตเดิมมาก เหมาะกับรถที่ทำลูกใหญ่ๆกำลังอัดเยอะๆ ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ ข้อดีของแบต LTO - มีความทนทานกว่าแบตทุกชนิด - มีอายุยืนยาวกว่าเซลแบตหลายๆตัว - ชาร์จไวกว่าแบตทุกตัว - จ่ายกระแสสตาร์ทได้แรงกว่าแบตทั่วไปที่มีขนาดเท่าๆกัน 300A สบายๆ - มีความปลอดภัยและความเสถียรสูง เป็นเซลแบตชนิดที่ไม่ติดไฟ ปกติอายุการใช้งานเกิน 3 ปี(อยู่ที่การใช้งานดูแลรักษา) หากใช้งานหนักเช่นสตาร์ทรถลูกโตๆ สตาร์ทนานๆ, เดินทางไกลเป็นระยะเวลานานๆอายุก็จะลดลงเป็นต้น การ์ดูแลรักษาให้ชาร์จไฟแค่ 13.80V.พอ แล้วนำไปใส่รถใช้งานต่อได้เลย ที่เหลือก็ไม่มีอะไรใช้งานเหมือนแบตตะกั่ว-แบตแห้งได้เลย *ข้อควรระวัง ไม่ควรชาร์จทิ้งไว้ อย่าชาร์จไฟเกิน 13.8v.เพราะแบตลิเทียมโดยปกติไม่ควรชาร์จไฟเต็มจนเกินไป หรือเฝ้าดูเวลาชาร์จไฟแค่ 13.5v.พอ ที่เหลือให้รถจัดการต่อ ถ้าไฟต่ำกว่า11V.ค่อยชาร์จไฟ ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ รุ่น YT47 Capacity : 3.0Ah Pb Eq 7Ah cca400 รุ่นเล็กสุด Wave, Fino, Click ขนาด กว้าง 6.8cm ยาว 11.2cm สูง 8.9cm ××××××××× รุ่น YT57 Capacity : 3.0Ah Pb Eq 7Ah cca400 ทรงสูง Pcx, GranFilano, N-Max ขนาด กว้าง 6.8cm ยาว 11.2cm สูง 10.8cm ×××××××××× รุ่น YT77 Capacity : 4.5Ah Pb Eq 9Ah cca400 รุ่น4ขั้ว X-Max ขนาด กว้าง 6.9cm ยาว 11.3cm สูง 13.1cm ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ แนะนำรถลูกโตๆ นอกจากใส่ไดโมแล้ว ปลั๊กไดสตาร์ทไม่ควรใช้ ให้ใช้สายไฟซิลิโคนอย่างน้อย เบอร์ 10AWG เดินจากรีเลย์ไปหาไดสตาร์ทเลยไม่ต้องผ่านปลั๊ก รีเลย์ควรเปลี่ยนเป็น 12v 200A เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการสตาร์ท หากไฟหมดสามารถชาร์จหรือกระตุ้นกลับมาใช้งานได้ปกติ แต่ถ้าไม่ใช้เป็นเดือนๆแนะนำถอดขั้วแบตไว้จะดีกว่า แต่ถ้าไม่เกินเดือนสบาย หากรถมี gps, กันขโมย ต้องชาร์จจากภายนอกช่วยให้ไฟเต็มตลอดเพราะหากไม่ได้ขับหรือวิ่งเลย gps จะกินไฟหมดภายใน 2-3วันและกันขโมยจะกินไฟอยู่ได้ราวๆ 1-2อาทิตย์อย่างต่ำ ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ สินค้ารับประกัน 6 เดือน อายุการใช้งานมากกว่า 2หรือ3ปี(ขึ้นอยู่กับการใช้งาน) สินค้าต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่แตก ไม่แกะ ไม่โดนน้ำท่วม ไม่โดนไฟไหม้ และแบตต้องไม่บวม สาเหตหลักๆที่แบตจะบวมคือใช้งานสตาร์ทต่อเนื่องนานเกินไป ไม่เหมาะใช้งานกับเครื่องยิงสตาร์ทที่ไม่มีเฟืองทด ไม่เหมาะจั๊มสตาร์ทยาวๆการสตาร์ทต่อเนื่องนานๆอาจทำให้แบตเตอรี่ร้อนและบวมและเสื่อมได้ง่าย ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ การดูแลรักษา - หากไฟอ่อนแรงดันต่ำกว่า 11.2v ควรชาร์จไฟ ใช้เครื่องชาร์จได้ทั่วไปได้(ห้ามใช้ระบบรีแพร์หรือห้ามใช้โหมดซ่อมแบต) - ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของท่านชาร์จไฟในแรงดันปกติ(ปกติไม่ควรเกิน 14.4v) - ไม่ควรใช้เครื่องชาร์จที่มีฟังก์ชัน repair(รีแพร์) "ห้ามเด็ดขาด"