【สินค้าคงคลังท้องถิ่น】SM2 PRO V2.21.35 V22 V21 J2534 1.20 & 1.21 12V 24V อุปกรณ์โปรแกรม ECU แบบดองเกิล PCM BENCH 67 IN 1 เครื่องมือ ECU FLASH EEPROM FLASH OBD อัปเดต

Sm2 PRO J2534 VCI PCM ECU Programmer Dongle 67 IN 1 ECU FLASH Tool V1.20 EEPROM FLASH BENCH OBD Update SM2 12V / 24V ฮาร์ดแวร์รุ่น V2.21.22/V2.21.22 เพิ่มคุณสมบัติพิเศษรองรับ J2534 สำหรับโตโยต้า (ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อมีซอฟต์แวร์) ถาม - ตอบ: รถบรรทุก Q1: สามารถใช้กับแรงดันไฟฟ้า 24v และทำงานกับรถบรรทุกได้หรือไม่? A1: รองรับ 12V และ 24V Sm2 PRO ทำงานกับแรงดันไฟฟ้า 24V ซึ่งสามารถรองรับการเขียนโปรแกรมแรงดันไฟฟ้า 5-24V และสามารถใช้ร่วมกับซอฟต์แวร์ของบุคคลที่สามที่ผลิตตามมาตรฐาน SAE J2534 และ RP1210 นอกจากนี้ยังรองรับรถยนต์และรถบรรทุก คำถามข้อที่สอง: คำถามข้อที่สอง: คำถามข้อที่ Q2 สามารถทำงานกับโปรแกรมชนะทางเทคนิค2 หรือซอฟต์แวร์อื่นๆ ที่สนับสนุนได้หรือไม่ ซอฟต์แวร์จำนวนมาก แต่เราไม่ได้ใช้ซอฟต์แวร์นี้ดังนั้นเราจึงไม่แน่ใจว่าเป็นอย่างไร A2: SM2 PRO สามารถใช้งานร่วมกับซอฟต์แวร์จำนวนมากได้ แต่เราไม่ได้ใช้ซอฟต์แวร์นี้ดังนั้นเราจึงไม่สามารถตรวจสอบได้อย่างแน่นอน หากลูกค้ามีซอฟต์แวร์ผู้ซื้อสามารถส่งมาให้เราเพื่อทดสอบโดยช่างของเราหรือคุณสามารถทดสอบได้จากฝั่งของคุณ Sm2 PRO รองรับ 67 โมดูลเพื่อเปิดโปรโตคอล: เวอร์ชันแอปพลิเคชัน: 1.2.0 ใบอนุญาตเปิดใช้งาน 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,29,30,31,32,33,34,35,36,38,40,42,43,45,46,47,48,50,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74 ดองเกิลรุ่น 1.21 มีเสถียรภาพมากกว่าโมดูลที่รองรับใน 1.20 ยกเว้น 67 in 1 ที่มีหมายเลขซีเรียลอีกสองหมายเลข โมดูล 11 IN 1 เวอร์ชันแอปพลิเคชัน: 1.2.1 หมายเลขซีเรียลดองเกิล USB: 395D8908 ใบอนุญาตใช้งาน: 19 30 48 51 53 57 58 61 69 71 76 19,30,48,51,53,57,58,61,69,71,76 สามารถทำได้ 51/76 แต่ 67 in 1 ทำไม่ได้ 14 in 1: 14 in 1: ความแตกต่างคือเวอร์ชัน 1.21 และหมายเลขซีเรียลที่รองรับจะรวมอยู่ใน 67 นิ้ว 1 โมดูล 1.2.1 14 in 1 แฟลชเวอร์ชัน: 1.2.1 14 in 1 ใบอนุญาตใช้งาน: 1 2 3 4 6 7 12 20 21 32 33 56 62 73 มากกว่า 67 โมดูลรองรับรถยนต์หลายพันยี่ห้ออ่านและเขียน ECU และ GearBox เครื่องมืออัพเกรดพลังงาน ECU โคลนเพื่ออ่านและเขียน เครื่องมือการปรับแต่ง chip 1 ชิ้น! ข้อดีของดองเกิล USB ใหม่ที่โปร่งใส / เขียว 67 IN 1: 1. การออกแบบวงจรใหม่และทำความสะอาด PCB ไม่มีกาวเมื่อเทียบกับรุ่นเก่าสามารถลดไข้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 2. เมื่อใช้ชิปคุณภาพสูงความเสถียรในการอ่านและเขียนข้อมูลจะได้รับการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นเก่า Usb ตรวจจับได้อย่างรวดเร็ว 3. กล่องป้องกันฟองน้ำมืออาชีพและกระดาษแข็งไม้ สามารถป้องกันดองเกิล USB เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ‘’ อะไรคือความแตกต่างระหว่าง SM2 PRO J2534 VCI และ BENCH, FLASH, OBD? 1. หมายเลข SN ที่แตกต่างกัน ม้านั่งม้านั่งแฟลช OBD. หมายเลข SN ทั้งหมดคือ A55259 อันที่จริงแล้วพวกเขาเป็นฮาร์ดแวร์เดียวกันเพียงกรณีอื่นคุณยังสามารถตรวจสอบบอร์ด PCB ของพวกเขาได้ Sm2 PRO J2534 VCI SN: A78370. แตกต่างไปจากคนอื่น ๆ ในตลาด 2. ฮาร์ดแวร์เวอร์ชันต่างๆที่แตกต่างกัน รุ่นฮาร์ดแวร์ SM2 PRO J2534 VCI คือ 2.21.21/2.21.22 มันเป็นรุ่นใหม่มาก. . มันมีการปรับปรุงแล้ว 16 รุ่นเทียบกับฮาร์ดแวร์อื่น ๆ. และได้เพิ่มฟังก์ชั่นใหม่ ๆ มากมาย และมีเสถียรภาพมากขึ้น. ข้อดีของ SM2 PRO คืออะไร: 1. ฮาร์ดแวร์ของเราสนับสนุนซอฟต์แวร์โปรโตคอล J2534 ทั้งหมด . ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนและอุปกรณ์ที่ใช้งาน. คุณสามารถทำงานโดยตรง. และให้ความสนใจมากขึ้นในการปกป้องความเป็นส่วนตัว. เมื่อเธออัปเดตอุปกรณ์ของเธอโดยไม่ได้ตั้งใจ มันจะไม่ถูกล็อค คุณเพิ่งกลับมาที่เวอร์ชันไดรเวอร์ที่ถูกต้องเพื่อทำงาน 4. สนับสนุนรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดและทำการเขียนโปรแกรมออนไลน์ (ด้วยบัญชีออนไลน์) ตัวอย่างเช่นซอฟต์แวร์ GDS ทำงานร่วมกับ GM Buick ENVISION ปี 2021 CADILLAC XT5 ปี 2021 เราได้ทดสอบการเขียนโปรแกรมออนไลน์และทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ!!! ฟังก์ชั่น: SM2 PRO J2534 VCI 1. อ่านและเขียนข้อมูล ECU 2. โคลนอีซียูโคลน 3. การปรับพารามิเตอร์ ECU 4. วิศวกรรมการบำรุงรักษา ECU 5. ชิป turing 6. อ่านแผนที่ ECU อ่านแผนที่ 7. การแก้ไขการตรวจสอบ Checksum 8. ขั้นตอนที่ 1-3, การปรับแต่งกระปุกเกียร์, LC, การแสดงผลกีฬา, ปิดบันทึกความทรงจำ, ปิด adblue, ปิด dpf, ปิด dtc, vmax, หมุนออก 9. อ่านแฟลชและไฟล์ ep 10. การปรับ Powertrain 11. การอัปเดตออนไลน์สนับสนุนการอัปเดตออนไลน์ 12. จัดหาแฟ้ม VR VR 13. Comwith Pinout มาพร้อมกับ Pinout 14. บัญชี Helpdesk และจูนเนอร์ 15. การอ่าน OBD2 16. การอ่านข้อมูลแบบไม่ต้องใช้ฝาครอบไม่ต้องถอดชิ้นส่วนช่วยลดความเสี่ยงในการทำลาย ECU โหมดม้านั่ง 17. การอ่านข้อมูลการเปิดฝาโหมดบูต