หัวฉีดเดิม มอไซค์ SCOOPY-I ตัวเก่าคาร์บู สกุ๊ปปี้ไอ 2009-2011 ชุดหัวฉีดเดิม 6รู ตอใหญ่ พร้อมส่ง ไม่ต้องแปลง scoopy-i

หัวฉีด เดิม SCOOPY-I ตัวเก่า คาร์บู สกุ๊ปปี้ไอ 2009-2011 ชุดหัวฉีดเดิม 6รู ตอใหญ่ พร้อมส่ง ไม่ต้องแปลง หัวฉีดมอไซค์ ฮอนด้า สกุ๊ปปี้ไอ หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง scoopy-i หัวฉีดเดิมตรงรุ่น Scoopy-i หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมอไซค์ ฮอนด้า สกุ๊ปปี้-ไอ HONDA Honda honda SCOOPY-I ปี 2009-2011 Scoopy-i 2009-2011 scoopy-i 2009-2011 📍สำหรับรถรุ่น : กรุณาตรวจสอบชิ้นส่วนอะไหล่ตามที่ระบุไว้ในคู่มือรถจักรยานยนต์ 📍วิธีใช้ : ใช้ทดแทนอะไหล่เดิมและควรติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญการ 📍(ลูกค้าสามารถสอบละเอียดต่างๆได้ตลอดเวลามีแอดมินค่อยให้บริการลูกค้าอย่างรวดเร็ว) (ในภาพเป็นสินค้าจริง ลูกค้าจะได้รับสินค้าทุกอย่างดังในภาพ) 📍เมื่อท่านได้รับพัสดุแล้ว กรุณาถ่ายคลิป VIDEO ตอนเปิดกล่อง ตั้งแต่เริ่มเปิดกล่อง จนเห็นบรรจุภัณฑ์ภายใน ไม่มีการตัดต่อ ไม่มีการเบนกล้องไปทางอื่น 📍(ทางร้านไม่รับคืนเงิน / คืนสินค้าในทุกกรณี หากท่านไม่มีคลิปตอนเปิดพัสดุ) ในชุดประกอบด้วย ✅ หัวฉีดเดิมแท้ 1 ชิ้น ✅ โอริงซีล (ติดมาที่ตัวหัวฉีด) หัวฉีดเดิม Scoopy i แท้ Honda (PGM-FI) พร้อมใช้งาน หัวฉีด Scoopy i แท้ศูนย์ หัวฉีดเดิม ตรงรุ่น หัวฉีดเดิม Scoopy i PGM-FI อะไหล่แท้ Honda พร้อมส่ง หัวฉีด Scoopy i แท้ ติดตั้งได้เลย ไม่ต้องแปลง หัวฉีดเดิมสำหรับ Honda Scoopy i ระบบหัวฉีด 🧾 รายละเอียดสินค้า หัวฉีดเดิม Scoopy i (PGM-FI) เป็นหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบไฟฟ้า จาก Honda ใช้กับระบบหัวฉีด (Fuel Injection) ของ Scoopy i ทุกรุ่น ทำหน้าที่ฉีดน้ำมันเป็นละอองละเอียดตามปริมาณที่ ECU สั่ง เพื่อให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้สมบูรณ์ ✅ อะไหล่แท้ Honda ✅ ใช้กับ Scoopy i ทุกรุ่น (PGM-FI) ✅ ไม่ต้องแปลง — ใส่แทนของเดิมได้ทันที ✅ ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเบานิ่ง ฉีดน้ำมันตรงปริมาณ ✅ เหมาะสำหรับรถที่ เดินเบาสะดุด / เร่งไม่ขึ้น / สิ้นเปลืองน้ำมัน / หัวฉีดตัน 🛠 วิธีติดตั้งหัวฉีด Scoopy i (Step-by-Step)🛠 1️⃣ เตรียมความพร้อม จอดรถบนพื้นเรียบ ยกขาตั้งคู่ ปิดสวิตช์กุญแจ และ ถอดขั้วแบตเตอรี่ (ขั้วลบ) รอให้เครื่องเย็น (ลดแรงดันน้ำมันในระบบ) 2️⃣ ถอดชิ้นส่วนเพื่อเข้าถึงหัวฉีด เปิดเบาะ / ถอดฝาครอบด้านบนของถังน้ำมัน ถอด แอร์บ็อกซ์ (กล่องกรองอากาศ) เพื่อให้เห็นเรือนปีกผีเสื้อ (Throttle Body) ถอดสายไฟเซนเซอร์และสายคันเร่ง (ถอดเฉพาะปลั๊กหัวฉีด) 3️⃣ ปลดหัวฉีดเดิมออก ถอด ปลั๊กหัวฉีด (กดคลิปแล้วดึงออก) คลายน็อตยึด “รางหัวฉีด” ดึงรางหัวฉีดขึ้น → หัวฉีดจะติดออกมาทั้งตัว ดึงหัวฉีดออกจากรางอย่างระมัดระวัง (โอริงเก่าอาจติดแน่น) 4️⃣ ใส่หัวฉีดใหม่ เช็ดปลายหัวฉีดให้สะอาด ทาจาระบีหรือหยดน้ำมันเครื่องบางๆ ที่โอริง (ช่วยให้ใส่ไม่ฉีก) เสียบหัวฉีดใหม่เข้ากับราง → แน่นสนิท วางรางหัวฉีดลงตำแหน่งเดิม → ขันน็อตยึด เสียบ ปลั๊กไฟหัวฉีด ให้แน่น (ได้ยินเสียง คลิ๊ก) 5️⃣ ประกอบกลับและทดสอบ ใส่แอร์บ็อกซ์กลับ → ยึดน็อตให้ครบต่อขั้วแบตเตอรี่ บิดกุญแจไปที่ “ON” → รอเสียงปั๊มติก 2–3 วินาที เพื่อให้แรงดันน้ำมันเติมเต็ม สตาร์ทรถ → สังเกตว่าเดินเบานิ่ง ไม่มีไฟ FI แจ้งเตือน ทดลองขี่ระยะสั้น → เร่งได้ปกติ ไม่มีสะดุด #หัวฉีดScoopyi #หัวฉีดPGMFi #หัวฉีดเดิมScoopyi #หัวฉีดHonda #อะไหล่Scoopyi #หัวฉีดมอเตอร์ไซค์ #อะไหล่มอไซค์แท้ #ซ่อมหัวฉีด #อะไหล่HondaScoopyi #หัวฉีดพร้อมส่ง #หัวฉีดเดิม #SCOOPY-I ตัวเก่า #คาร์บู #สกุ๊ปปี้ไอ 2009-2011 #ชุดหัวฉีดเดิม #6รู ตอใหญ่ #พร้อมส่ง ไม่ต้องแปลง #หัวฉีดมอไซค์ #ฮอนด้า #สกุ๊ปปี้ไอ #หัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง #scoopy-i #หัวฉีดเดิมตรงรุ่น #Scoopy-i #หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมอไซค์ #ฮอนด้า #สกุ๊ปปี้-ไอ #HONDA Honda honda#SCOOPY-I ปี 2009-2011 #Scoopy-i ปี2009-2011 #scoopy-i ปี2009-2011