หน้าครัชคอมแอร์ TOYOTA รถตู้ 10PA 1ร่อง 12V โตโยต้า ชุดมู่เลย์ หน้าคลัทช์หน้าคลัช มูเลย์ มู่เล่ย์ พู่เล่ย์ Clutch คอมแอร

หน้าครัชคอมแอร์ TOYOTA รถตู้ 10PA 1ร่อง 12V โตโยต้า ชุดมู่เลย์ หน้าคลัทช์หน้าคลัช มูเลย์ มู่เล่ย์ พู่เล่ย์ Clutch คอมแอร์รถยนต์ ชุดคลัตช์คอมเพรส ชุดคลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ ประกอบด้วย 1. แผ่นหน้าคลัตช์ 2. พูเล่ย์ 3.ลูกปืนพูเล่ย์ 4. แมกเนติกคลัตช์ (คอลย์แม่เหล็กไฟฟ้า) มีหน้าที่ เป็นตัวตัด/ต่อการทำงานของคอมเพรสเซอร์ โดยจะทำงานด้วยหลักการของแม่เหล็กไฟฟ้า กล่าวคือปกติพูลเล่ย์คอมเพรสเซอร์แอร์ จะหมุนตลอดเมื่อติดเครื่องยนต์ เนื่องจากมีสายพานโยงไว้กับพูลเล่ย์เครื่องยนต์ แต่คอมเพรสเซอร์แอร์ยังไม่ทำงานนะครับ ทั้งนี้เมื่อเปิดแอร์ กระแสไฟจะถูกส่งไปยัง คอลย์แม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อสร้างแรงดูดแผ่นหน้าคลัตช์ ให้ติดและหมุนไปพร้อมกับ พูลเล่ย์ ส่งผลให้ระบบภายในคอมเพรสเซอร์ซึ่งเชื่อมต่อกับแผ่นหน้าคลัตช์ทำงาน และเมื่อความเย็นถึงระดับที่ตั้งไว้กระแสไฟจะถูกตัดออก แผ่นหน้าคลัตช์ จะจากออกพูลเล่ย์ โดยจะทำงานเป็นวัฏจักรเช่นนี้จนกว่าเราจะปิดแอร์