SPARK JS30 เครื่องจั๊มพ์สตาร์ท 12V สำหรับโชว์รูม เต้นท์รถ ศูนย์บริการ Peak:3000A Capacity:20000mAh รับประกัน 1 ปี*

SPARK JS30 เครื่องจั๊มพ์สตาร์ท 12V สำหรับโชว์รูม เต้นท์รถ ศูนย์บริการ มืออาชีพ Peak 3000A Capacity: 20000mAh/74WH แบตเตอรี่ลิเธียมนวัตกรรมใหม่ ไฟแรงกว่าเดิม • สำหรับจั๊มพ์สตาร์ทรถเบนซินทั่วไปหรือ Supercar และรถดีเซล (เช่น Vigo, Fortuner, D-Max, Ford Ranger) ไม่จำกัด cc • ใช้ง่าย ปลอดภัย ควรติดไว้ในรถเพื่อใช้ในยามฉุกเฉิน • มีระบบป้องกันไฟลัดวงจร ไม่เกิดประกายไฟ • ป้องกันการคีบสลับขั้ว • มีระบบ Over Discharge Protection ปกป้องแบตเตอรี่จากการถูกดูดไฟจนหมด • ป้องกันกระแสไหลย้อนกลับไดชาร์จ • มี Overheat Protection ป้องกันแบตเตอรี่ร้อนเกินไป • ใช้เป็นไฟฉาย ไฟฉุกเฉิน SOS ได้ • มีช่องชาร์จ Input/Output USB Type-C และช่อง DC Output • ขนาดกะทัดรัด พกพาง่าย SPARK เครื่องจั๊มพ์สตาร์ทอัจฉริยะเจ้าแรกที่จั๊มพ์สตาร์ทรถได้ทุกรุ่น เพราะปัญหาแบตเตอรี่หมด ไม่มีใครทราบล่วงหน้า โดยเฉพาะแบตเตอรี่ที่ใช้งานเกินปี มีความเสี่ยงสูง พก SPARK หมดปัญหารถสตาร์ทไม่ติดทั้งที่บ้าน ที่จอดรถ และกลางทาง ไม่ต้องรอพ่วงแบตฯ ไม่เสียเวลา แก้ปัญหาฉุกเฉินไม่เสี่ยงอันตรายในที่เปลี่ยวโดยเฉพาะคุณผู้หญิง เหมาะกับผู้ที่มีรถจอดนาน เดินทางบ่อย จอดสนามบิน จอดคอนโดใช้รถไฟฟ้า จอดบ้านแต่อยู่คอนโด เดินทางค้างแรมใช้ไฟในป่าหรือธุรกิจ ซื้อ-ขายรถ โชว์รูม ศูนย์บริการ เต๊นท์รถ อุปกรณ์ในกระเป๋า • เครื่องจั๊มพ์สตาร์ท • Smart Clamp พร้อมจอ LED ที่จะบอกโวลต์ไฟเวลาคีบขั้วแบตเตอรี่ • สายชาร์จ USB Type-C วิธีใช้งาน (จั๊มพ์สตาร์ทรถ) *ไม่ควรใช้จั๊มพ์สตาร์ท หากไฟต่ำกว่า 3 ดวง เพื่อการใช้งานที่ยาวนาน* 1. เสียบสมาร์ทแคล้มป์เข้ากับเครื่องจั๊มพ์สตาร์ท 2. คีบหัวแคล้มป์ให้แน่นที่สุดและหน้าสัมผัสมากที่สุด สีแดงเข้ากับขั้วบวก (+) สีดำเข้ากับขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ *หากคีบสลับขั้วจะมีเสียงเตือนและไฟกระพริบบนหน้าจอสมาร์ทแคล้มป์ 3. บิดกุญแจสตาร์ทรถ 4. ถอดสายแคล้มป์ออกจากเครื่องจั๊มพ์สตาร์ทก่อน แล้วจึงถอดหัวแคล้มป์ออกจากขั้วแบตเตอรี่ 5. นำเครื่องจั๊มพ์สตาร์ทไปชาร์จไฟให้เต็ม วิธีวัดโวลต์แบตเตอรี่ คีบสมาร์ทแคล้มป์กับขั้วแบตเตอรี่ โดยไม่ต่อเข้ากับเครื่องจั๊มพ์สตาร์ท ค่าโวลต์แบตเตอรี่จะแสดงบนหน้าจอ LED วิธีเปิดไฟฉาย กดปุ่ม Power ค้างไว้ 3 วินาที เพื่อเปิดไฟฉาย กดปุ่ม Power 1 ครั้ง เพื่อเปลี่ยนเป็นไฟกระพริบสัญญาณ SOS กดปุ่ม Power อีก 1 ครั้ง เพื่อเปลี่ยนเป็นไฟกระพริบฉุกเฉิน กดปุ่ม Power ค้างไว้ 3 วินาที เพื่อ ปิดไฟฉาย ข้อควรระวัง และคำแนะนำการใช้งาน • ก่อนใช้ครั้งแรกควรชาร์จอย่างน้อย 3 ชั่วโมง • ห้ามคีบหัวแคล้มป์สีแดงกับสีดำเข้าด้วยกันเพราะทำให้เกิดการลัดวงจร • ห้ามแกะเครื่องจั๊มพ์สตาร์ท • ควรเก็บให้พ้นมือเด็ก ไม่ใช่ของเล่นเด็ก • ควรเก็บในที่แห้ง ไม่ชื้น อย่าให้โดนน้ำ • ควรเก็บในที่อุณหภูมิปกติ ไม่ควรเกิน 60°C • ห้ามเก็บในรถจอดตากแดด เพราะจะร้อนถึง 70°C ทำให้แบตเตอรี่บวม • หากเครื่องบวม แตก รั่ว ควรหยุดใช้ทันที • ห้ามบิดกุญแจค้างนานเกิน 3 วินาที • หากจั๊มพ์สตาร์ทต่อเนื่อง ควรเว้นระยะเวลา 1 นาที • หากจั๊มพ์สตาร์ท 3 ครั้งแล้วยังสตาร์ทไม่ติด ควรหยุดและปรึกษาช่างเพราะอาจเกิดจากสาเหตุอื่นเช่นไดสตาร์ท หรือระบบน้ำมัน • ไม่ควรจั๊มพ์สตาร์ทหากไฟต่ำกว่า 3 ดวง (จาก 4 ดวง) • ห้ามใช้จั๊มพ์สตาร์ทรถที่ไม่ใช่ 12V เป็นอุปกรณ์ช่วยสตาร์ท ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้แทนแบตเตอรี่ รถต้องมีแบตเตอรี่อยู่ หากจั๊มพ์สตาร์ทไม่ติด 1. ตรวจสอบหัวแคล้มป์ให้แน่ใจว่าคีบแน่นและหน้าสัมผัสกับขั้วแบตเตอรี่มากที่สุด 2. ตรวจสอบหัวแคล้มป์ให้แน่ใจว่าคีบสลับขั้วหรือไม่ 3. ตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่ว่าสะอาด ไม่มีคราบเกลือเพราะทำให้เกิดความต้านทาน 4. ตรวจสอบว่าไดสตาร์ท ระบบน้ำมัน และเครื่องยนต์ว่าทำงานปกติหรือไม่ รับประกัน 1 ปี* ทำไมต้อง SPARK เพราะ SPARK เป็นเครื่องจั๊มพ์สตาร์ทที่เป็นผู้นำในท้องตลาด เจ้าแรกที่จั๊มพ์สตาร์ทรถได้ทุกรุ่น มืออาชีพเลือกใช้ ศูนย์รถเบนซ์ เต้นท์รถ โชว์รูม Porsche ให้ความไว้วางใจ ทดสอบกับรถให้เห็นกันจริงๆ แอมป์จริง อย่าหลงเชื่อเครื่องจั๊มพ์สตาร์ทราคาถูกเครื่องเล็กๆเบาๆไม่มียี่ห้อแต่อ้างว่าหลายหมื่น mAh ข้อมูลทางเทคนิค Capacity:20000mAh/ 74WH Type-C Input:5V/9V/12V USB1 output:5V/2.4A USB2 output: 5V/9V/12V Start current: 1500A Peak current: 3000A มาพร้อมอุปกรณ์ 1 x LCD Smart Clamp 1 x USB to USB Type-C cable for charging 1 x Manual 1 x Zipper Bag 1 x Color Box เงื่อนไขการรับประกัน* 1. รับประกัน 1 ปี กรณีเสียจากการผลิตภายใต้การใช้งานปกติ นับจากวันที่ซื้อที่ระบุในใบเสร็จ 2. ลูกค้าจำเป็นต้องแสดงใบเสร็จรับเงินและใบรับประกันเมื่อทำการเคลม 3. บริษัทฯไม่รับเคลมหากลูกค้าไม่แสดงใบเสร็จและใบรับประกัน การรับประกันไม่ครอบคลุม** 1. เสียจากการใช้งานผิดวิธี ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือ 2. เสียจากการใช้สายชาร์จผิด 3. ไม่ครอบคลุมแบตเตอรี่ 4. แบตเตอรี่บวมจากการเก็บไว้ในรถจอดตากแดด 5. เครื่องที่ถูกเปิดออก 6. เครื่องที่ไม่มีสติ๊กเกอร์เลขเครื่อง 7. เครื่องที่สติ๊กเกอร์เลขเครื่องหลุดหรือเสียหาย ไม่สามารถมองเห็นเลขเครื่องได้ 8. ใช้งานเกินกำลัง จั๊มพ์สตาร์ทรถขนาดใหญ่กว่าที่กำหนด 9. เสียเนื่องจากจั๊มพ์สตาร์ทโดยที่ไฟต่ำกว่า 3 ดวง (จาก 4 ดวง) แบตเตอรี่จะมีอาการบวมเพราะทำงานเกินกำลัง 10. เสียเนื่องจากบิดกุญแจสตาร์ทค้างนานเกิน 3 วินาที แบตเตอรี่จะจ่ายไฟจนหมดและเสีย 11. เสียเนื่องจากจั๊มพ์สตาร์ทติดกันหลายครั้งแต่เว้นช่วงน้อยกว่า 1 นาที แบตเตอรี่ทำงานหนักเกินไป เกิดความร้อนสูง จนวงจรภายในขาด หรือแบตเตอรี่บวม