แผ่นยกครัช DREAM/WAVE/NICE

สำหรับ แผ่นยกครัช (หรือแผ่นกดครัช) ของตระกูล Honda เครื่องยนต์ Wave, Dream และ Nice นั้น ส่วนใหญ่จะใช้ร่วมกันได้ในหลายรุ่น โดยเฉพาะกลุ่มเครื่องยนต์ 100-110cc (เสื้อลม) และ 125cc ซึ่งเป็นอะไหล่สำคัญที่ช่วยในการตัดต่อกำลังครับ รายละเอียดอะไหล่ที่ควรทราบ รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้: Wave 100 / Wave 110 (ตัวเก่า): มักใช้ร่วมกับ Dream Exces (C100P) และ Dream 110i Wave 125 (S/R/i/บังลม): มักใช้ร่วมกับ Nice 125 และ MSX วัสดุและการผลิต: ส่วนใหญ่เป็นงาน Aluminum Die-Casting หรือเหล็กหล่อเหนียว ขึ้นอยู่กับเกรดของอะไหล่ หากเป็นสายแต่งมักจะเป็นงาน CNC เพื่อความแข็งแรงและช่วยให้การกดครัชแม่นยำขึ้น จุดสังเกตตอนเลือกซื้อ: จำนวนรูสปริง: ตรวจสอบว่าเป็นแบบ 4 รู หรือ 5 รู (ส่วนใหญ่รถจ่ายกับข้าวตระกูลนี้จะเป็น 4 รู) ความหนาของแผ่น: มีผลต่อระยะฟรีของครัชและการคืนตัวของสปริง ตัวเลือกในตลาด ประเภทอะไหล่ข้อดีเหมาะสำหรับอะไหล่แท้เบิกศูนย์มาตรฐานโรงงาน ทนทาน ระยะฟรีพอดีเป๊ะรถใช้งานเดิมๆ เน้นความชัวร์งาน CNC แต่งแข็งแรงกว่า ไม่บิดตัวง่ายเมื่อเจอความร้อนสูงรถทำเครื่อง หรือรถที่ต้องการฟีลลิ่งครัชที่ตึงมือขึ้นงานเหล็กหล่อ (เกรดทดแทน)ราคาประหยัด หาซื้อง่ายตามร้านอะไหล่ทั่วไปเน้นซ่อมบำรุงตามงบประมาณข้อควรระวัง: เวลาเปลี่ยนแผ่นยกครัช แนะนำให้เช็ค ลูกปืนกดครัช และ สปริงครัช ไปด้วยพร้อมกันครับ หากสปริงล้าหรือลูกปืนเริ่มแตก จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์แข็งหรือครัชลื่นได้